秦蜀之间的道路素以艰险著称，11月22日，与大西高铁在西安北站相衔接的我国首条穿越秦岭的高速铁路--西成高铁进入全线拉通试验阶段。正式运行后，我市前往成都将实现高铁通达，列车运行时长由现在的22小时以上缩短至6小时。

　　现在，由我市前往成都的列车共有三趟，分别为1485次，运行时长27小时13分;K545次，运行时长25小时34分;T7次，运行时长22小时21分。每逢春运、暑运期间，三列车次的车票均极为紧张。随着西成高铁的投入运行，将进一步拉近我市与成都间的"空间距离"。据了解，西成高铁是我国首条穿越秦岭的高速铁路，设计速度为每小时250公里。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都的列车运行时长也将由13小时多缩短至3小时。

　　作为国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分，西成高铁与大西高铁在西安北站相衔接，我市与成都将实现6小时通达。