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广州将现“地铁穿小区过”在增城、黄埔多地霸气亮相

2017-11-23 来源:欣欣旅游网
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【导读】起拍价131.5亿、计容建筑面积87.7万平米、位于13号线官湖站上盖……11月将出让的增城巨无霸地块备受关注。 地块为地铁车辆段上盖地块,建成的小区为TOD社区,相当于在“地铁车库”上盖房子!...
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 起拍价131.5亿、计容建筑面积87.7万平米、位于13号线官湖站上盖……11月将出让的增城巨无霸地块备受关注。

  地块为地铁车辆段上盖地块,建成的小区为TOD社区,相当于在地铁车库上盖房子!真正的交通便利物业!

  不同于一般意义的地铁沿线物业开发,需在上方加盖钢板作未来开发项目的地基

  根据《2012-2018广州轨道交通线网建设规划》,到2016年,广州具备上盖物业开发条件的车辆段共有5处,位于黄埔、增城、白云等区域。

  其中黄埔的地块,地铁盖板连着山体开发!

将开发上盖物业的车辆段

 

 

 

萝岗车辆段建成效果图地铁盖板连着山体开发

  

萝岗车辆段由于靠近大公山,规划拟将山体较近部分的盖板外延至山体,使盖板与山体景观连成一体,并设置绿色连廊,连接上盖居住小区和大公山。

  施工前的萝岗车辆段

 

  去年的萝岗车辆段

 

N年后的萝岗车辆段

 

车辆段上盖物业居住会有怎样的特殊体验?

1、房子建的稳固吗?车辆运行安全吗?

  建筑的高度、体量造型要根据车辆段的情况来决定。

  为了确保建筑安全,规划要求,物业布局需符合盖下车辆段轨道及功能用房的结构和工程要求,物业的基础结构与车辆段同步施工。

2、车位在哪里?

  私家车交通主要在夹层停车库内解决,一般情况不在盖上层通行。因为盖上层可用于紧急情况下消防车、救护车等特殊车辆通行要求。

  上盖物业布局示意图

3、房子会受到噪音的污染吗?

  按照其他城市的经验,一般采取架空物业首层或以绿化、盖板覆盖等方式消除噪音。

4、地块权属属于谁?

  盖上盖下的土地权属不同。

  盖下车辆段为交通设施用地,采用土地划拨方式获取土地,土地使用权归地铁公司所有。

  盖上物业开发一般为商业或居住等经营性用地,采取招拍挂等公开竞价方式出让。

5、为什么要在地铁上直接盖房子?

  一是探索以地养铁,二是可以集约用地。

  在地铁车辆段上盖开发物业既符合城市精明增长、集约用地的需求,又有效缓解筹集轨道交通建设资金压力,同时能够减少车辆段对周边环境的影响。

  五大车辆段上盖物业长啥样?

1、增城官湖车辆段巨无霸地块将出让起始价131.5亿

  地块为2017年以来广州公开出让的总价较高、面积较大的商 住用地,为广州首宗公开出让的地铁车辆段上盖地块,宅地比重高,地块将于12110时出让,建筑限高120米。

  竞买条件也十分苛刻,不接受联合竞买。要求竞买人须具有10年以上地铁线网(地铁线网是指3条或以上地铁线路)建设、运营、管理经验,且须具有交通便利物业(指位于地铁站点主体结构正上方,且结构相连的物业)开发经验。

  地块出让信息

  地块位于增城市新塘镇官湖村境内,为环城路、石新公路及新沙公路包夹的大片地块内,地铁13号线官湖车辆段上盖。

  地块位置图

 

  官湖车辆段全貌

 

  官湖车辆段上盖鸟瞰图

2、白云湖车辆段建成综合性公共服务中心

  白云湖车辆段地处白云湖地区的核心区,距离白云新城7公里,西接广清高速,北临华南快速路,占地面积28.6公顷。

  白云湖车辆段位置图

  规划总建筑面积94万平,住宅建筑面积约42.54万平方米,公共配套建筑面积约4.68万平方米,商业约19.48万平方米,项目有限高。

  项目将结合周边高档商业、一等服务设施、大型休闲绿地等,建设高层住宅和商业商务建筑,凝聚形成集聚商务办公、商贸零售、体育运动、文化娱乐等多功能为一体的综合性公共服务中心,打造白云湖滨生态宜居新城中的城中心·生活上城

 

  黄色为居住用地红色为商业用地

3、萝岗车辆段:地铁盖板连山体

  萝岗车辆段位于萝岗中心区内,占地面积35.4公顷。目前周边已有中海誉城万科东荟城都住宅项目,以及香雪商贸城、飞晟文汇、清大瑞泰科技和音乐基地音乐创意产业基地等办公商业项目。

 

建筑效果图

  萝岗车辆段的开发面积为28.32公顷,也是黄埔三个车辆段中较大的。建设28栋住宅,高度从66米到120米不等。

 

萝岗车辆段上盖开发效果图

4、镇龙:南侧还有城轨轨道站点

  镇龙车辆段位于萝岗区镇龙镇和增城中新镇交界处,开发面积为24.5公顷,综合容积率2.1,居住人口约1.46万人,将建33栋住宅,旁边还将建3栋形状具有未来感的城市综合体和长途客运站。

  拟修改的镇龙规划示意图

  值得关注的是,这里不仅有地铁车辆段,南侧还有城轨轨道站点,通过上盖盖板及盖上环境设计,有效降低车辆段对城市环境的割裂,减少对周边景观的影响。

  同时结合镇龙交通枢纽、地铁站点开发城市综合体,与周边片区统一打造,以此形成集约、便捷、高效的TOD社区,打造成为进入知识城的门户窗口。

 

  镇龙车辆段示意图

 

  镇龙车辆段上盖开发效果图

5、水西:建政务服务中心

  水西停车场位于萝岗南部、萝岗行政服务中心的北侧,开发面积为8.2公顷,综合容积率为2.75,居住人口约6200人。

  水西车辆段上盖开发效果图

  地块在北二环高速和广惠高速交汇处的西南侧,临近凤凰山隧道工程。东侧有敏捷广场及南侧是市保障房住房项目,水西停车场地块将建12栋住宅。规划较高33层,120米。

  规划拟采用错层、阶梯布局,保留山体的通透性;采用上盖公园设计,增加地区公共绿地,与山体景观协调。结合周边项目公建配套建设情况,新增综合管理用房、政务服务中心等区域级配套;顺应上盖地形及山势设置步行道,联系周边组团。

 

4月地铁族网友拍摄的水西停车场

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