2017年11月14日，随着杭黄高铁传芳特大桥架梁工程完工，杭黄高铁主体工程全线贯通，杭黄高铁即将进入铺轨阶段，力争明年10月开通运营。

　　传芳特大桥为杭黄铁路的起始端，于杭州市萧山区所前镇传芳村接原杭长代建段，正线起始里程DK24+762.8-DK27+116.1，左线长2.35km,右线长1.12km，左右线箱梁共计107孔，左右线箱梁架设均需通过毛蓬岗隧道，架设的平均运距达12.5km，临近既有沪昆高铁箱梁共有30孔，其中16孔均需封锁施工，安全风险较大。该工程自2017年8月5日起动工，左右线分别于2017年10月15日和11月14日按时架设完成。

　　杭黄铁路小贴士

　　杭黄铁路东起杭州东站，经萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县进入安徽省，全长265 km，其中浙江段境内185km。全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个车站，工程概算总投资365.5亿元，其中浙江段工程概算总额257.2亿元，建设工期为四年，计划2018年建成通车运营。主要的技术指标：客运专线、双线、电气化、设计时速250KM/小时，全线桥隧总长231.945KM，桥隧比87.6%。