早报讯(见习记者王亚楠)

11月13日，天府早报记者从 成都 轨道交通集团建设分公司了解到，近日，地铁1号线三期工程同日兑现双节点，实现第二批车站3站顺利移交运营和北段韦家碾站综合监控网络顺利接入，向着1号线三期工程正式开通又迈出坚实的一步。

1号线三期是1号线一期、南延线工程在 城市 发展南北走向主轴上的延伸，是构建“双核联动、多中心支撑”网络化功能体系的一条非常重要的线路。线路由北段、支线段和南段三部分组成，全长约18.6公里，全为地下线，共设车站14座。将与1号线一期、南延线工程共同串联起成都市的“双核”--中心城区和天府新区，对加快天府新区建设、促进成都轨道交通加速成网具有重要意义。

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地铁1号线三期工程建设时间表

2014年12月31日，正式开工建设;2016年1月19日，首台盾构机在五根松站吊装下井作业;2016年2月2日，首个车站天府公园站封顶;2017年2月28日，首台盾构在五根松站顺利始发;2017年4月8日，南段、支线和北段13个车站主体结构全部封顶;2017年5月4日，全线洞通;2017年7月4日，全线轨通;2017年7月10日，开始热滑;2017年9月22日，全线电通;2017年9月30日，全线轨行区移交;2017年10月26日，首个车站五根松站移交。