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高铁出行新时代 四通八达形成“桂林圈”

2017-11-05 来源:欣欣旅游网
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【导读】过去的五年,是桂林交通格局变化最大的五年。随着高铁时代的到来,桂林铁路交通网线也日益发达,舒适便捷的出行方式让桂林这座山水文化之城又添新的活力,人们不仅能更快的走出去,全国各地的游客也能更方便的走进来...

  过去的五年,是桂林交通格局变化最大的五年。随着高铁时代的到来,桂林铁路交通网线也日益发达,舒适便捷的出行方式让桂林这座山水文化之城又添新的活力,人们不仅能更快的走出去,全国各地的游客也能更方便的走进来。

  2013年12月29日,广西首趟高铁列车从桂林开往北京,桂林正式迈入“高铁时代”。一年后,连接贵州、广西和广东的两条高铁干线--贵广、南广高铁正式开通运营。桂林铁路建设步伐突飞猛进,成为区域性铁路交通枢纽和全国少有的“一市九站两高铁”地级市,并与广州、贵阳、长沙、南宁,东西南北四个方向的省会城市形成了3小时“交通圈”。

  高铁时代的到来,不管是桂林人出差旅游,还是外地人到桂林办公旅游,都感受到了实实在在的变化,便捷的出行让外出不再是一件头疼的事。

  今年3月,桂林北动车所正式启动,36条存车线、6条检修线,近期可承担检修动车组76组、远期120组,标志着广西高铁枢纽由南宁“一点核心”向南宁、桂林“两点并重”转变,在桂林形成了以南宁、贵阳、广州、长沙为主的3小时,以昆明、南昌、武汉为主的5小时,以北京上海西安杭州为主的10小时“高铁旅游圈”。

  今年7月1日国家铁路网再次调图,经过桂林的动车增加了15对,其中始发车增加了7对。桂林兴安·灵渠号动车正式开通,成为广西第二个拥有县域始发动车组列车的县城。密集的动车组列车,把桂林及周边县域景区串连在一起,桂林的山水风光尽收眼底。桂林也初步实现了“对外交通高速化对内交通便捷化”的路网格局。

  从无到有,从翘首盼望高铁来,到如今平均每10分钟就有一趟动车经停桂林,五年来,在桂林人的见证和付出下,一条条高铁,不仅拉近了城市之间的距离,也给区域经济带来高速发展的机遇,但桂林的“高铁时代”定不会就此止步,展望未来,我们将开启新的旅程。

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