记者日前从中铁四局崇礼铁路工程部获悉，自本月1日起，京张高铁崇礼支线进入冬季施工期。

　　作为崇礼支线的控制性工程之一，全长4.7公里的太子城隧道下穿明长城遗址，地质复杂，施工难度大。此外，该标段年均气温只有4.2℃，极端最低气温达-35℃，由于气候寒冷，导致站场土石方无法组织施工，全线除两条隧道施工点外都已进入停工期。为按期完工，太子城隧道启动了冬季施工，24小时加点赶进度。

　　崇礼支线铁路自京张高铁下花园北站引出，全线长50余公里，设计时速250公里，计划竣工日期为明年12月底。目前，太子城隧道、青羊隧道等重点工程进度均超20%。全线贯通后，北京至崇礼通勤时间将缩短至50分钟。

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