新蓝网-中国蓝新闻客户端11月3日讯（钱江都市频道记者报道）杭州地铁的建设正在紧锣密鼓，为了能在亚运会前投入使用，给来自全世界的人们提供方便的出行，很多线路都在稳步推进中。地铁三号线的松木场站，就将设置在杭州陈经纶少体校附近的位置。可是这里的这条曙光路，是一条醉人的绿荫大道，大部分树木都有3、40年的树龄了，要建地铁，这里附近的500多棵树可能都要被迁走。

从空中俯瞰杭州的曙光路，只有一个词特别贴切，那就是绿树成荫。这里的梧桐和香樟都是上世纪80年代种植的，很多树的直径都超过成年人的腰身。这次影响最大的，是杭大路到黄龙洞路口这一段大概的300米距离。也是杭州地铁建设以来，第一次大规模迁移西湖景区辖区的大树。

杭州西湖风景名胜区管委会风景局工作人员厉怡告诉记者：“比较高大的树有130棵左右，包括70棵的悬铃木，高大的悬铃木，也就是老百姓说的法国梧桐，然后还有30多棵香樟，剩下是一些乡土树种，还有一些乔木亚乔木，我们说的红枫啊，鸡爪槭呀，桂花这些，包括一些灌木，总共是300多棵”

不少住在周围的居民，听到这个消息，都觉得有些遗憾，因为大家对这些大树都很有感情。

附近居民表示：“那么多的树，这种都是老树，太可惜了，造地铁是好的，但是这个地方，这个环境破坏掉了。”

“回迁这树要是再长大，我们也享受不了了，小树要好几十年才能长大呢，太可惜了，最好打一个洞往下面挖下去，上面保留着。”

“图个方便出行方便，反正城市里空气污染这个车子很多，地铁的话车子就少了。”

“城市扩建也没办法了，这样跟着形势，杭州现在好名气大世界有名了现在。”

虽然很支持建设，不过一位带着孙辈的奶奶说，当年住到附近的时候啊树还没这么大，自己也还年轻着！曙光路最早就一辆公交车16路，不像现在交通这么繁忙。附近逛一圈全都是大树，心情都好一点。建造地铁大家也支持，但是能不能影响小一点，树木再少迁一点呢？根据之前的规划，连黄龙洞景区门口的遗址公园都要不小的影响。记者从杭州西湖风景名胜区管委会风景局的工作人员那里了解到了最新的情况。

厉怡说：“那个遗址公园前期是有涉及，但是在最新的红线范围内，基本上不涉及，红线已经进行了修改。缩小了施工的范围，施工的影响也减小了，建成的话也是想保持和以前一样的景观，所以室内采取类似的树木，进行补植，那么和段，景观是相协调，相统一的。”

工作人员表示，由于需要迁走的树木树龄很大，要想迁回难度很高，目前它们有三个去处，一是管委会下面的圃地、二是运河管委会的圃地、第三个是负责迁移的公司的圃地，大家会尽量让树木存活。迁回来的树木的则会选择同类的树种，但是树龄就很难说了。不过，如果大家对于地铁建成后的复绿有不满意的地方，可以和西湖风景名胜区管委会联系，他们也会协调督促相关部门，把绿化工作尽可能的做好。