购买机票，却一不小心中了“默认搭售”的招，相信不少旅客都曾经掉进过这样的坑里。近日，携程就因“捆绑销售”再次成为众矢之的。先是一篇《一年100亿？揭秘“携程”坑人“陷阱”》的旧文，将携程推上风口浪尖，文章指出消费者在不知情的情况下预订机票、火车票时，会被默认加入其他费用，并直指携程通过这类手段每年获利超过100亿元。日前，演员韩雪在微博中也表示自己“被套路”，怒怼：携程在手，想清楚再走。

　　在消费者集体吐槽的压力下，携程回应称上述文章纯属造谣诽谤，并在之后迅速整改界面，提供不含默认套餐的普通预定选项。但用户体验欠佳，仍让不少消费者诟病其诚意不足。　　消费者屡次质疑，民航局明令禁止。买张“干净机票”为何那么难？“捆绑销售”对携程们来说为何如此重要？

　　韩雪在微博表示，作为一个在携程获得“天外飞仙”称号、截至目前总里程超过99%的旅行者的人，曾多次手动取消隐藏在携程机票订单下的预选保险，但在一次旅行中不小心仍“被套路”，在机票订单中支付了38元的酒店优惠券。该微博引来不少网友点赞，他们表示有过相似经历。

　　事实上，搭售产品的OTA（在线旅游代理商）远不只携程一家，在机票预订页面默认勾选保险、优惠券等其他产品早已是“行规”。值得注意的是，整改过后，携程的票务预订仍继续遭到消费者诟病。笔者昨天预订国内机票发现，在购票选项中，“普通预定”一项在视觉上被弱化，而含28元车酒券的选项颜色更鲜明。且当选择普通预定后，会自动弹出来广告，引导你选择含28元专车酒店券的极速预定，拒绝28元车酒券后重新进入预定界面，仍有默认勾选保险服务。

　　此外，国际机票、火车票和专车预订仍有默认勾选的产品。目前通过携程购买火车票，订单中会被默认勾选40元的VIP套餐，内含钻石客服、快速改退签、短信服务和4天以上租车最高70元返现的服务。而预订接送机专车时，则会默认加入售价19元的70元代金券，可供15天内使用。这类服务对于消费者而言，并非所有人必需，且容易因忽略而直接付款。

　　有业内人士表示，调整后的机票购买流程仍有很大提升空间，携程下一步要做的事情应是改善消费者体验。

　　其实，在此次被消费者声讨之前，OTA们的搭售行为就已受到约束。今年8月，中国民航局运输司发布《关于规范互联网机票销售行为的通知》，要求严禁互联网机票销售中的“搭售”行为。但电子商务研究中心此前对15家知名机票销售平台测试后发现，除了携程以外，去哪儿网、艺龙、同程、途牛、美团、驴妈妈、飞猪等共八家平台均存在搭售现象，所有参评OTA平台“集体沦陷”。

　　禁令之下，为何携程等仍热衷于搭售产品？原来，自2015年6月起，国内各大航空公司陆续取消机票代理费，强化直销业务，机票代理行业进入“零佣金”时代，票务代理的利润空间进一步被压缩。于是，机票“搭售”成为OTA的一种“成本回收机制”。从携程的业务结构来看，包括机票预订在内的大交通业务占据了携程将近一半的营收来源。

　　在现行监管政策下，代卖机票赚不了钱，反而还会亏损。但在线旅游服务又不能没有机票订购服务，那就要想办法，把因此增加的成本弥补回来，于是造成了“堤内损失堤外补”的做法，这或许就是携程们的“难言之隐”。

　　业内人士表示，对于此次遭遇消费者猛烈吐槽，携程最需要做的不是怎样化解舆论危机，而是找到比搭售产品更好的盈利模式，让用户主动在一站式旅行服务平台上购买多类产品。