卧龙沟一号隧道位于青海和甘肃两省交界处的大力加山卧龙沟，是大力加山至循化高速公路(即大循高速)的控制性工程，隧道全长2620米，海拔3100米，曲线半径700米至1200米。

　　“沿线地形高差起伏大，沟谷纵横，如果按照直线设计，隧道进出口会存在58米的高差，不能满足高速公路的设计要求。”中交基础设施养护集团有限公司大循公路总承包项目部主任刘海龙介说，采用螺旋式隧道，有效降低了高差。

　　该隧道路线穿越含花岗岩地段，受地质构造影响较严重，岩体较破碎，地质结构复杂，高原缺氧，自然环境差，给施工增加了很大难度。

　　刘海龙说，2018年大循高速的建成，将成为青海省第二条通往甘肃的高速公路，“沿线居民从青海循化出行到甘肃临夏，将避免滚石和湿滑路面，从原先的三小时车程将缩短为一小时左右”。