日前，广东省铁路建设**集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。

　　  “广湛客运专线”

　　  时速拟设计为350公里，

　　  全长约421公里

　　  规划铁路线路从广州出发，

　　  途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、

　　  终至湛江西站

　　  广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条，双线总长度约17.8公里；往广河客专的联络线双线长度约9.7公里。湛江西动车停车场走行线长度双线约5.0公里。

　　  广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力，与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。同时，广湛高铁还会接入广州火车站。目前正在抓紧推进前期工作。

　　  看到这条消息，

　　  记者想起一位粤西的网友，

　　  10月2日从广州坐车回茂名，

　　  晚上十点的车，第二天的下午两点才到，

　　  耗时14个小时……

　　  相信很多粤西的朋友都有着类似的经历。