国庆黄金周期间，由于签证政策利好、路程相对较近、风光旖旎万千、物价相对低廉、当地居民亲切友善等因素，泰国蝉联国人出境游目的地预订人气排行榜首。在金砖峰会上，中泰铁路合作项目的设计和监理合同正式签署，中泰铁路有望在10月正式开工建设，首期工程全长253公里，设计时速为250公里。中泰铁路建成后，从昆明到曼谷将实现朝发夕至，往返票价约700元人民币。早上在昆明坐上高铁，7个小时后就可以在曼谷悠闲地喝咖啡了。

中国高铁又一次成为备受瞩目焦点。同时中国高铁也正在以惊人的速度“红”至海外。铁路交通的逐步，完善缩短了地区与地区，城市与城市，人与人之间的距离，让人们的旅游需求发生着不断地变化。特别是跨国铁路，往往在带动沿线经济发展的同时，让驴友们能一睹异域风情。区别于航空在两个目的地之间的单一往来，中泰铁路串联起我国西南地区以及老挝、泰国等东南亚国家，将为游客的出行提供更多选择，随着中泰铁路的建成，预计未来将会有更多的中国游客通过铁路这一方式赴泰国乃至整个东南亚地区旅游度假。

作为中国旅游业重要组成方队的铁路企业，也不断迎来新的增长。从旅游网预订数据来看，截至9月，今年预订铁路出游的人数同比增幅超过113%。这与暑运交通情况相契合，同时表明铁路旅游发展与城市经济水平息息相关。这意味着，大众旅游时代已经到来，而铁路出游是今年旅游市场的最大亮点。在收入水平提升、交通基础设施改善、“互联网+”的推动下，旅游变得更方便，“说走就走”成为现实。此外，全国铁路运行图多次调整以后，铁路旅游圈正在逐渐向二、三线城市蔓延，这也意味着，铁路旅游服务消费正在成为中国经济的新引擎。对于旅行产品供应商来说，未来持续推出更为深化、细化的高品质旅游产品，才能满足消费升级下，中国游客日益增长的旅游消费需求。

伴随着高铁时代的到来，千里之外的不同城市，四五个小时间便能朝发午至、午发夕至，空间距离被急速拉近、国际化不断深化，不仅实现了在四通八达的铁路上畅游世界，与其他交通工具相比，铁路具有较为明显的出游优势。首先，铁路出游受天气等自然因素影响较小，准点率较高。其次，铁路出游价格较为平稳，没有明显的淡旺季之分。且铁路站点覆盖率相对较高，为游客出行带来更多方便。这些优势也由于让旅客的出行变得更加“畅快淋漓”，赢得了更多出行者的青睐。

泰国驻华大使毕力亚·针蓬在此前表示，中泰铁路合作项目将成为“一带一路”在东南亚的重要组成部分，给这个地区带来深刻变化，包括投资、商业和人文交流。在“一带一路”倡议下，中国铁路还将不断“走出去”。加快铁路旅游业发展，其力已聚，其势已成，其时已至。在国内旅游产业快速发展的当下，足以窥见，愈加完善的铁路服务体系和更加频繁的城际铁路联通，加速了城市经济圈的形成，铁路正在全力拥抱大众旅游新时代，铁路旅游的“朋友圈”将会越来越广，为旅游业发展提供了更大的空间和更多的机遇，多条国际铁路的部署和开通，进一步加速了中国铁路“走向世界”的进程。（吴君婷）