上元门过江隧道启动勘察设计 未来扬州乘高铁半小时到南京
2017-09-29 来源:扬州晚报
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【导读】据江苏省交通部门消息,我省新一轮过江通道建设本月全面启动。其中,南京上元门过江隧道进入可研及勘察设计阶段,它是北沿江高铁的重要节点工程,未来扬州人坐高铁就通过这条新过江通道进入南京。根据规划,江苏未来...
据江苏省交通部门消息,我省新一轮过江通道建设本月全面启动。其中,南京上元门过江隧道进入可研及勘察设计阶段,它是北沿江高铁的重要节点工程,未来扬州人坐高铁就通过这条新过江通道进入南京。根据规划,江苏未来3年将力争开建10条新过江通道。
上元门过江隧道启动勘察设计
江苏第二条纯铁路过江通道
9月27日,江苏省铁路办发布招标公告,启动上元门过江隧道可研及勘察设计。根据上元门过江隧道专题研究成果,结合国家批准的过江通道规划及铁路方、地方政府意见,上元门过江隧道采用隧道方式过江,隧道长度约13公里。
上元门过江隧道的位置紧挨着南京长江大桥,在现在的南京地铁3号线过江隧道附近。这将是长江江苏段上,继南京大胜关长江大桥之后的第二条纯铁路过江通道。
根据招标计划,这一过江通道将在中标后8个月内完成可行性研究报告。
北沿江高铁靠它接入南京站
未来乘高铁半小时就能到南京
这一轮的江苏高铁建设重点在苏北,想要苏北的高铁进入苏南,南京的上元门过江隧道是其中的重要节点工程。宁淮铁路、北沿江高铁都要靠它接入南京站。
北沿江高铁将在2018年开工建设,自上海引出,经南通、泰州、扬州至南京,该铁路规划等级为客运专线,即时速350公里。这条高铁将经南京的六合西站,再经上元门过江隧道接入南京站。未来通过北沿江高铁,扬州人不到30分钟就能到达南京。
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