“兰渝线开通首日，途经广元火车站开行旅客列车5对，其中即有成渝至陇南、岷县客车2对、新增成渝至兰州普速临客3对。”记者今日从成都铁路局广元车务段获悉，按照中国铁路总公司统一部署，兰渝铁路计划于2017年9月29日全线贯通，具体开行的车次和时间还未确定。

　　兰渝铁路是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目，是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道。该项目北起兰州枢纽，向南经渭源、岷县、宕昌、陇南，过陕西省宁强县，进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，经重庆合川接入重庆枢纽，正线全长855公里，共穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，是连接西北与西南最便捷、快速的通道。兰渝铁路自2008年8月开工建设，按照分段验收、分段开通的方式，兰州东至夏官营段、岷县至广元段、广元至重庆段分别于2016年6月、2016年12月、2015年12月开通运营。

　　“现在，重庆乘坐火车经兰渝铁路到广元，只需两个多小时，而之前走高速约需5个小时；兰渝线全线开通后，广元乘坐火车经兰渝铁路到兰州，只需4小时，而之前走宝成线到宝鸡后再折返经陇海线到兰州约需16个小时，整整压缩了10多个小时。”广元车务段技术科副科长尤春介绍说，兰渝铁路全线开通后，兰州到重庆的运输距离将由现在的1466公里，缩短至820公里，客车运行时间将由现在的17.5小时缩短至6.5小时，运费降低约三分之一，时间缩短约三分之二。广元火车站处于兰渝线中部，为确保兰渝铁路全线贯通，该段整正在紧锣密鼓地进行人员调整与培训、设备安设与维护等工作。

　　据悉，今年10月12日起，兰渝铁路途径广元火车站开行旅客列车12对，分别为重庆北——拉萨Z223/2/3、Z224/1/4次广元至兰州间改经由兰渝铁路，成都——拉萨Z322/3、Z324/1次，西宁——成都K1060/57K1058/9次、成都——乌鲁木齐K2058/9、K2060/57次在广元至兰州间改经由兰渝铁路，昆明——乌鲁木齐K1502/3、K1504/1次昆明至兰州间改经由沪昆、川黔、兰渝线；重庆——乌鲁木齐K1582/3、K1584/1次重庆至武威间改经由兰渝线、兰新线，库尔勒——成都K454/1、K452/3次武威至广元间改经由兰新、兰渝线，阿克苏——重庆北K544/1、K542/3次兰州至重庆北间改经由兰渝线；昆明——重庆K160/59次延长西宁，同时改经由成昆、宝成、兰渝(羊木口)、兰青线，重庆——陇南K2611/2次延长西宁，岷县——成都K2618/5、K2616/7次延长兰州，呼和浩特东——成都东K195/6次西安至成都东间改经由陇海、宝成线，改成都终到始发，银川——成都K1615/8/5、K1616/7/6次改经由包兰、宝中、宝成线。具体开行时间还未确定。