“平时每天10多桌，周末有20多桌，生意最好的时候一天要接待200多人，简直忙不过来。”8月下旬，贵州省黔东南苗族侗族自治州锦屏县敦寨镇雷屯村雷屯山庄老板朱守林十分忙碌，客源多、需求多，他特地从村里请来临时工帮忙。

　　雷屯村风景一如往日，可游客怎么在短时间内变多了呢？“交通方便了，客人自然就来了。”朱守林给出这样的答案。朱守林的雷屯山庄在贵州省农村公路“品质工程”——新化至敦寨公路沿线。得益于该项工程的实施，今年上半年，雷屯村又新增了5家农家乐，生意红火。

　　去年6月起，贵州开始实施农村公路“品质工程”行动。目前，第一批农村公路“品质工程”项目全部启动，已完工110公里。在8月2日召开的全省农村公路“品质工程”建设现场会上，贵州省交通运输厅厅长王秉清表示，全省建制村通畅率已达96%，实现了“走得了”向“走得好”转变。

　　首批“品质工程”全部开工

　　在锦屏县龙池多彩田园，650亩李树迎来丰收，漫山遍野的李子被农民摘下，通过货车发往凯里、贵阳等地水果市场。

　　“以前从园区上高速公路的路很不好走，轿车进来刮底盘，货车拉货摇来摇去损伤又多。”回忆起以前的老路，龙池多彩田园老板陈齐胜直摇头。水果运输讲究“快”和“稳”，给自家几百亩果园找一个好“出路”，一直是陈齐胜的心病。

　　今年，从雷屯村延伸而来的三级旅游公路，恰好经过李子园。7.5米宽的沥青路面旅游公路，满足了陈齐胜的心愿。路修好了，物流成本也降低了，对于果园未来的发展，陈齐胜信心满满。

　　贵州第一批农村公路“品质工程”建设项目共15个，建设里程267.4公里，计划投资9亿余元。截至目前，第一批15个项目已全部启动，累计完成投资6亿多元，占总目标任务的68.5%。其中，贵阳市息烽县肖家湾至荆江公路、黔南州福泉市牛场至翁巴公路、毕节市金沙县岩孔至烂坝公路、六盘水盘州市普古至雨格公路、黔东南州锦屏县新化至隆里公路、仁怀市寒坡岭至后山公路6个项目已全面完工。

　　首件负责制保质量

　　乘车走在盘州市普古至雨格公路，一路可见清晰的标线、平整的路面以及边沟，让记者看到了“品质工程”的外在含义。在推进农村公路“品质工程”项目建设过程中，贵州积极探索新技术、新材料、新设备、新工艺的应用，努力打造一条条畅安舒美的农村公路。

　　为提高公路质量，金沙县岩孔至烂坝公路路面基层使用了水泥稳定碎石再生技术；福泉市牛场至翁巴公路采用大厚度水泥稳定碎石一次性成型工艺，既保证了施工质量，又大大提升了路面施工速度。

　　“在公路建设过程中，我们大力推行首件负责制。”黔东南苗族侗族自治州交通运输局安全质量监督处负责人告诉记者，公路建设涉及的各道工序、各种工艺，只要不符合要求的坚决返工，直到满足要求为止。

　　贵州还将高速公路的相关建设理念应用到了农村公路建设中。比如，项目建设初始就预留了绿化带，公路建设与绿化工程同步开展；将修特大桥的精细工艺运用到农村公路建设中，挡土墙、边沟、涵洞墙身、进出口跌水井等进行统一勾缝，使得公路全线质量得以保障，外观也得到改善。

　　王秉清表示，今后一个时期，贵州农村公路建设将更加注重内在质地和外在品质，努力实现“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意”的建设目标，更好地服务农村经济社会发展。