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中国民航局再次叫停互联网机票“搭售”,为何原因?

2017-08-16 来源:小莫
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【导读】当前,网上预订机票已经成为常态,但如何得到一张“干净”的机票,却令众多消费者深感头疼。一些在线旅游平台因机票“默认勾驯业务屡遭消费者投诉,虽然民航局曾多次整顿,却始终收效甚微。近日,多家媒体爆料,航空...

  当前,网上预订机票已经成为常态,但如何得到一张“干净”的机票,却令众多消费者深感头疼。一些在线旅游平台因机票“默认勾选”业务屡遭消费者投诉,虽然民航局曾多次整顿,却始终收效甚微。近日,多家媒体爆料,航空公司官网也出现搭售情况。

  昨日,中国民航局再次重申,互联网机票销售平台、航空公司不得进行机票“搭售”行为。业内人士认为,机票出现搭售行为主要来源于机票利润率过低,国外不少航空公司其实已经增加附加费用,但对于消费者来说,需要标识清晰,让消费者拥有自主选择权。

  民航局严禁互联网机票销售中“搭售”

  机票搭售已经成为当下消费者网络订票时越来越被诟病的一个现象。“一张几百元的机票,订完之后发现竟然变成上千元,原来是一不小心将所谓的‘套餐’全都选了,如酒店优惠券、接送机券、组合险、无忧退票险等。”市民张女士介绍称,她前段时间和家人外出旅游时,在某在线旅游平台上订了两张机票,结果发现价格比标价高了不少,“虽然后来我都取消了,但觉得这样的默认‘搭售’行为太不厚道。”

  昨日,在民航局8月新闻发布会上,中国民航局相关负责人表示,近期,关于在互联网机票销售平台上有一些乱象,投诉比较集中,中国民航局也看到了这些情况,主要体现在“搭售”行为,许多在线航空机票销售平台,甚至部分航空公司官网,把贵宾休息室、保险等服务产品,采取默认选项的方式出现在购票环节当中,这样,容易误导旅客,在旅客识别不清楚的情况下,很容易购买到他不需要的服务和产品,花了“冤枉钱”。

  针对此,8月9日,民航局发布了互联网机票销售的行为规范,其中明确规定,严禁互联网机票销售中的“搭售”行为;进一步增加对其他网上销售行为的规范。

  航空公司官网依然出现“搭售”行为

  谈及互联网机票搭售问题时,舆论更多的会关注机票销售平台与销售代理人等渠道,但是航空公司在机票销售过程中也一直存在搭售保险产品的现象,且有险种增多的趋势。

  天府早报记者昨日在多家航空公司官网发现,在预定页面,“保险”一项已被默认勾选,如放弃勾选,还会弹出类似引导的广告语。如某航空公司默认搭售的保险有航空综合险、无忧退票险两种险种,价格分为30元/人/份、20元/人/份。由此可见,虽然民航局近日发出禁令,但一周以后,多家航空公司的APP上默认勾选保险的业务依然存在。

  有保险从业人士表示,由于航空意外发生概率非常低,航空意外险的成本也非常低,大多一两元左右,可见利润之高,远高于机票售卖的利润率。

  其实,在许多航空公司官网及APP中的增值服务部分,一直都有保险产品存在。有的航空公司甚至设有专门的保险频道销售相关保险产品。

  发展增值服务已成为大势所趋

  在民航专家张起淮看来,在消费者越来越诟病机票搭售、民航局也开始加大力度规范机票搭售业务的当下,航空公司依然选择进行机票搭售,更多是因其市场环境的变化所导致的,“以前,航空公司官方网站售票享受民航局等主管机关赋予的一定优惠政策,与市场上其他的销售渠道相比有一定优势,对销售业绩的压力不大。但现在,主管部门开始规范机票销售代理企业的批准程序和经营方式,治理机票销售乱象,对违法违规的销售代理企业和销售行为加大了惩处力度。同时,民航主管部门还对航空公司的机票直销比例、机票销售模式和代理商的选择提出了新要求,航空公司面临的压力越来越大。”

  中国社科院旅游研究中心特约研究员杨彦锋也指出,当纯销售机票都成为成本的时候,开辟其他增值服务自然而然也就形成了。国外的航空公司为了保持盈利,在增值服务方面也是煞费苦心,如转机收费、额外托运行李、超重收费、食品和饮料、预订费用,甚至毯子和枕头等都收费。

  航空公司发展增值服务业务,从增值服务中获得更多收入已经成为大势所趋。据国际航协公布的数据显示,2016年,全球航空公司承运的旅客量为38亿人次,平均每位旅客在增值服务上的消费为17.86美元(约合人民币121.39元)。国外有机构测算,2010年至今,全球航企增值服务收入的复合增长率高达200%。

  中国消费者协会原副秘书长武高汉表示,规范“搭售”面临维权困难等问题,“比如默认的打勾,消费者如果稍不注意也就划过去了,但确实有些是可以去掉的,所以比照原来法律描述的强行性,不是完全的符合,它这是一种误导之嫌。很难定义消费者当时是否真心要购买保险。”

  搭售现象

  保险产品

  酒店优惠券、接送机券等

  贵宾休息室

  搭售原因

  机票利润率过低

  民航局重申

  严禁互联网机票销售中的“搭售”行为

  进一步增加对其他网上销售行为的规范

  他山之石

  国外的航空公司为了保持盈利,在增值服务方面也是煞费苦心,如转机收费、额外托运行李、超重收费、食品和饮料、预订费用,甚至毯子和枕头等都收费

  数据

  2016年,全球航空公司承运的旅客量为38亿人次

  平均每位旅客在增值服务上的消费为

  17.86美元(约合人民币121.39元)

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