中新网广西新闻8月2日电（钟楚雄）七月暑期，桂林机场运输生产继续保持好势头：7月1日至31日旅客吞吐量为795623人次，同比增长21.8%。

　　桂林机场在保持运输生产旺盛的势头的同时，今年出港航班机票价格比往年航班价格优惠多：只有个别短线、旅游热线座位紧张，如桂林-成都、桂林-重庆、桂林-三亚等；西部航线兰州、西宁机票价格比较高，在7-8折左右；目前大多数航线航班价格优惠多，如桂林-上海线通常在5-7折，桂林-西安线、桂林-昆明5折左右，桂林-杭州、桂林南京线多在4-7折之间，桂林-青岛、桂林-济南线5-7折，桂林-北京6折左右，东北线桂林-哈尔滨、桂林-长春、桂林-沈阳5折左右，桂林-银川、桂林-太原线4-6折。

　　同时，桂林机场积极组织运力，加密重要客源市场航线密度，其中桂林-上海线每天8-9班，桂林-西安线8班，桂林-杭州线5-6班，桂林-南京线6-8班，基本实现空中快线；暑期旅游热线增加航班，在桂林-银川线通过引进长安航空公司、桂林航空，航线由原来的每天一班增至每天3-4班，在桂林哈尔滨航线新增吉祥航空航班使得航班增至每天3-4班；挖掘部分省区航空旅游市场，新航线与传统航线互补，给旅客提供了多种线路选择：今年新开通运城、长治航线，加上原有忻州五台山、太原，桂林与山西省通航城市达到了四个，旅客进出山西更为方便；新开通临沂航线，加上原有通航城市青岛、济南、烟台，桂林与山东省通航城市也达到了四个；福建省新开通泉州航线，通航城市由原来的厦门、福州、龙岩变为四个；开通新航线，增加通航点，把旅游线路有机连接起来：开通桂林-宜昌航线，通过桂林-重庆线把长江三峡游串联起来；恢复桂林-无锡、桂林-常州航线，加上原有的桂林-上海、桂林-杭州、桂林-南京、桂林-扬州航线，使得华东航空旅游线路选择更加丰富。这些科学合理的运力组织既增加了航线航班的供应，又方便了旅客，形成一种良性循环的发展势头。