根据杭州地铁三期建设规划，今后的5年里，杭州要建成10条地铁线路、2条城际线，共计446公里轨道交通网。特别是钱塘江两岸和奥体板块，很快将迎来轨道交通出行的春天。　

       杭州地铁4号线、6号线，将沿着钱塘江两岸铺设，以此提高钱塘江两岸的城市综合承载功能。此外，杭州地铁2号线、5号线、7号线，都穿钱塘江而过，尤其是三期建设规划当中的7号线，将盘活奥体板块的出行。

　　大江东地区，也将随着446公里轨道交通网络的构建，加大与主城区之间的联系，从而焕发新的活力。根据规划，地铁1号线三期将穿钱塘江而过，直通萧山机场。地铁8号线从文海南路站出发，直通大江东腹地，终点位于江东站。地铁7号线，将从吴山广场站出发，沿着钱塘江，深入钱塘江南岸，连接萧山机场，直达终点站江东二路站。这3条线路将为大江东地区开辟全新的出行方式。

　　在之前的市委城市工作会议中，明确指出轨道交通作为重要的城市基础设施建设，影响着杭州的可持续发展。为此，市地铁集团将坚持一流的规划作引领，建设品质一流的地铁，加强地铁场站与地铁周边设施无缝衔接，促进地下空间互联互通、共建共享，更好满足群众出行需要，更好发挥整体效益，从而提高城市综合承载功能。

　　未来5年，杭州地铁面临着前所未有的挑战，杭州地铁集团表示，将以只争朝夕的干劲，撸起袖子加油干，为杭州实施拥江发展战略、拓展优化城市发展空间、创新城市规划建设管理体制努力奋斗，为加快城市国际化、建设独特韵味别样精彩世界名城交出一份满意的地铁答卷。