（记者 胡旭）成贵铁路（成都至贵阳）四川段最后一片800吨箱梁14日落座到乐山市五通岷江特大桥53号和54号墩上，标志其线下工程全部结束，全面转向线上工程施工，为2017年底全面完成无砟轨道施工任务奠定了基础。

成贵铁路是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，线路全长约515公里，其中四川段约259公里。线路经过丘陵、中低山和高原，沿线地质复杂，桥隧比高达81%。

据了解，成贵铁路设计时速250公里，建成后成都至贵阳的铁路运行时间可由现在的近12小时缩短为约两小时，成都至广州将缩短至约6小时。