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324国道泉州台商区段拓宽成双向8车道 元旦前全线路面完工

2016-11-23 来源:欣欣旅游网
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【导读】据海峡都市报报道 324国道泉州台商区段拓宽改建工程本月底将完成全线底层沥青铺设,元旦前全线路面完工并试通车,将比设计工期提前3个月。 记者昨日从惠安县公路分局了解到,改造后将变身为主车道双向6车道,外加两...

  据海峡都市报报道 324国道泉州台商区段拓宽改建工程本月底将完成全线底层沥青铺设,元旦前全线路面完工并试通车,将比设计工期提前3个月。

  记者昨日从惠安县公路分局了解到,改造后将变身为主车道双向6车道,外加两侧辅道,时速达60公里的一级公路兼市政道路功能。届时,将和北迎宾大道一同构成泉州“北大门”最美风景线。今后,从泉州环城高速公路惠安南出口一下来,将可通过324国道台商区段和北迎宾大道,快速抵达泉州主城区。

  昨天上午,海都记者来到惠安南高速出口附近路段,这里是拓改工程的起点,500米长的试验段已完成3层沥青铺设。惠安县公路分局副局长洪奕尚说,试验段各项检测数据都达标,接下来,天气好就将大规模摊铺沥青,争取本月底完成全线底层沥青铺设,元旦前完成路面施工。届时两侧将新设400多根13米高的路灯,力争元旦前洛阳镇区路段实现单侧亮灯,春节前全线单侧亮灯,整个工程明年3月完工。

  附近居民回忆,以前这段国道水泥路面坑洼颠簸,尘土飞扬,还逢雨必涝,也没有专门给非机动车和行人走的道,整条路看上去不但土气,而且安全隐患重重。对此,洪奕尚介绍,改造后,这些顽疾都将根治。

  以前,在杏田路口、华光学院等地处低洼,下点雨就严重积水,每次台风他都要到那边去“值班”。这次通过逢高降坡、逢低填土,把原本6%的陡坡降到3%以下,以前开车爬坡要换挡,现在连骑自行车都不费劲了,另外还铺设了一条管径2米的大排水道。今年历经3个强台风,全线都没有涝点,提前接受了严格检验。

  另外,通过裁弯取直,将原本急弯路段拉直,还增设了5米宽的辅道,将机动车与非机动车用绿化带隔离,这样既优化了整条路的线性走向,也根治了“事故黑点”,并在人流密集的华光学院、白沙路口等设置两座人行天桥,保障行人过街安全。

  洪奕尚提醒过往车辆,虽然主车道很快将全线试通车,但道路标志标线还没完善起来,路好走了,车速可先别太快,应遵规行驶。

  项目名片

  国道324线泉州台商区段拓改工程是省重点工程,这段国道上一次改造还是1994年,至今已属于超期服役。按泉州市政府与省交通厅、省公路局“一事一议”协商会议要求,道路标准提至一级公路标准(兼市政功能)。本工程范围为国道324线惠安交界处(惠安南高速出口)至洛阳桥头,全长8.229公里,总投资概算4.1亿元,2015年9月正式开工,计划工期18个月。

  以前,这段国道是23米宽、水泥混凝土路面的二级公路。完工后,全线都将扩宽为沥青路面。其中,惠安南高速出口至洛阳镇区屿头段6.18公里,路宽将拓至47米;洛阳镇区段1.3公里,今后将结合洛阳镇片区改建一并拓宽至25.5米;洛阳桥头段0.75公里,增设辅道,拓宽至29米。全线路面都将配套有路灯,由5道绿化带构成生态绿廊,以及雨水、污水、燃气、供水、电力、通讯等市政管道管线落地。

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