11月10日6时30分，首班由湖州开往安吉的大巴由高铁湖州汽车总站驶离，标志着历时3年筹备的高铁湖州汽车总站正式启用，中心城区客运站搬迁调整顺利实施，“一主一副、东西两翼”的综合客运服务体系基本建立。搬迁首日，截止16时，客运站共发送旅客3320人，其中高铁湖州汽车总站430人、绿色汽车东站2890人。

　　一、搬迁首日基本情况

　　(一)搬迁筹备紧张有序。根据市委市政府客运站搬迁工作的整体部署和进度要求，各部门齐心协力，狠抓推进，包括资产处置、交通组织、基础设施等一系列工作均按期完成。11月9日，市交通运输局再次对准备工作进行检查，至晚上22时，所有搬迁工作完毕，宣布浙北高速客运中心正式关闭。

　　(二)场站布局科学合理。由于浙北高速客运中心关闭后，东西两翼2大枢纽的布局以及按旅客出行方向为原则的线路拆分，进一步方便了旅客的便捷出行，特别是东向上海、苏州方向避免了旅客出现行程迂回的情况。

　　(三)旅客出行方向明确，由于客运站搬迁信息发布及时、信息渠道畅通、相关班车安排和公交衔接信息详实完整，没有出现规模性因调整信息不畅而至的投诉情况。

　　(四)站前道路车流顺畅。绿色东站车辆进出通道由于借用旅游集团用地，中央隔离带开口西移，增加了与桥梁上坡路段的安全距离以及交通信号的安装使用，切实消除了原绿色东站站前安全隐患，站前道路车流顺畅。高铁汽车总站社会车辆走地下通道，做到了人车分流，秩序井然。

　　(五)公交衔接充分有备。通过优化城市公交线路，确保了与汽车客运站的无缝衔接，6条对接高铁汽车总站、13条对接绿色东站的公交线路基本实现居住、商业区域的全覆盖。搬迁首日，城市公交增开浙北高速客运中心至高铁站、绿色东站的临时班线，通过增加车辆、加密班次，及时驳运未得到搬迁信息的旅客。

　　(六)搬迁首日秩序井然。上午6时，交通、公安、行政执法及吴兴区、开发区综治部门执法人员及早到达客运站，做好场站内外的秩序维护工作。

　　二、下阶段的工作

　　(一)进一步加强宣传引导。多渠道做好信息发布和正面宣传，确保居民及时全面了解乘车信息，同时通过加强正面舆论引导减少由于出行习惯改变可能带来的负面舆论压力。

　　(二)进一步完善秩序管理。针对绿色东站站前秩序和高铁汽车总站站内秩序问题，协调落实好相关应对措施，确保车站站前、周边及进出站口通行有序。

　　(三)进一步强化秩序整治。协调综合部门继续加强场站及周边的交通营运秩序整治。协调相关部门开展包括二环西路、高速口等重点区域的联合执法行动，严格打击非法营运、站外组客、不按规定线路行驶等违法违章行为。

　　(四)进一步改进运营服务。针对高铁汽车总站部分服务功能中存在的问题，督促经营企业加强站务人员配备、提升站务服务能力、完善站务服务功能，通过磨合切实提升客运站整体服务水平。

　　(五)进一步维护行业维稳定。密切关注工作推进中各类潜在性、苗头性的矛盾和不稳定因素，做到及时排查、及时发现、及时化解。