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空中Wi-Fi时代来临 长距离飞行的人不再无聊

2016-11-08 来源:新快报
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【导读】长距离飞行的人不再无聊 对于经常商务出差或者喜欢长线旅行的人说,最难熬的莫过于到达目的地前的舟车劳顿了,尤其是在没办法上网的飞机上,不但不能工作,还只能靠着睡觉或看看机上娱乐节目来打发漫长的飞行时间。 不过...

  长距离飞行的人不再无聊

  对于经常商务出差或者喜欢长线旅行的人说,最难熬的莫过于到达目的地前的舟车劳顿了,尤其是在没办法上网的飞机上,不但不能工作,还只能靠着睡觉或看看机上娱乐节目来打发漫长的飞行时间。

  不过,随着信号传输等技术的不断发展和为满足日益高涨的空中上网需求,目前国内外不少航空公司已开通机上Wi-Fi,旅客在飞机上也可以像在地面一样上网了。当然,国内的国航、东航、南航等航空公司都暂时还处于体验阶段,而且根据《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿中明确规定,严禁在航空器内使用手机或其他禁止使用的电子设备,且飞行过程中必须关闭手机,也就是说国内航班的机上Wi-Fi是给手提电脑、平板电脑等移动设备使用的,而不是给手机使用的。

  A.

  什么是“空中Wi-Fi”?

  其实,“空中Wi-Fi”有局域网和地空互联网(以下简称Wi-Fi)两种类型。局域网,顾名思义,是指机舱内局域网,这也就意味着旅客只能访问飞机的内网,最多就观看或浏览一些局域网提前存储好的视频、网页或者通过聊天工具认识机舱内的其他旅客,并非真正意义上的空中上网。以前有些航空公司提供的机上Wi-Fi服务就是局域网了,无法与外部互联网连接。

  C.

  有哪些航空公司已开通空中Wi-Fi?

  国内航空篇

  1.东方航空:通过官网或APP可申请免费体验

  东方航空的国际航班中,由上海往返洛杉矶、多伦多、芝加哥、旧金山的所有航班都开通了互联网服务,在今年部分国内航班也开通了Wi-Fi,而且只要是成功购买东航上航已开通空中互联的航班机票的旅客,即可通过东航官网或APP申请免费体验价值258元的空中互联服务。

  2.海南航空:乘坐787-9可免费上网

  据媒体报道,海南航空今年陆续引进首批787-9飞机,其中北京至多伦多航线在今年9月1日起全面更新,由波音787 - 9执飞。这批飞机不仅会增设天地互联功能、提供卫星上网服务,相关工作人员还透露,未来乘坐海南航空787-9的旅客,上网将完全免费。

  3.南方航空:经济舱每航班限10个体验名额

  即日起至10月29日,南方航空在广州—北京CZ3111、北京—广州CZ3106、广州—悉尼CZ301/CZ325、悉尼—广州CZ302/CZ326航班提供机上互联网试运营服务,购买以上航班机票的头等舱、公务舱旅客无需申请即可免费体验。明珠经济舱、经济舱旅客则可在航班起飞前24小时,通过南方航空官网、微信或APP申请免费体验,每航班共10个名额。

  4.中国国际航空:常飞目的地部分航班已开通Wi-Fi

  目前,中国国际航空中由北京飞往上海、广州、深圳、长沙、三亚、香港、台北、新加坡、莫斯科和德里等常飞目的地的部分航班已开通Wi-Fi。此外,国航还是首家可以提供客舱直播卫星电视节目的中国民航公司,像在2015年3月10日便让旅客流畅的观看了“两会”的实时电视画面。

  国外航空篇

  1.汉莎航空:会员可用里程积分兑换上网时间

  据了解,汉莎航空的所有洲际航班已全部装备其FlyNet系统,可使用Wi-Fi上网。汉莎航空的机上Wi-Fi是按小时收费,1小时9欧元、4小时14欧元、全程17欧元。汉莎航空的会员,还可以使用里程积分来兑换机上Wi-Fi上网服务,1小时3500英里积分、4小时4500英里积分、全程5500英里积分。

  2.美国航空:Wi-Fi按小时收费且要加税费

  美国航空几乎所有美国国内航班都提供了Wi-Fi,旅客可以通过登录官网查询哪些航班提供了Wi-Fi;顺便一提,提供Wi-Fi的航班的登机牌上会有Wi-Fi标志。另外,美国航空在北京到达拉斯、上海到达拉斯航班上推出全程上网服务,2小时收费12美元、4小时17美元、航班全程则是19美元,另加大约10%的相关税费。

  3.阿联酋航空:首10MB流量免费

  阿联酋航空机队内所有空客A380和部分波音777飞机都已实现Wi-Fi覆盖,旅客可以免费享用10MB数据流量,之后仅需支付1美元即可享受500MB数据流量,并可使用信用卡支付。不过由于相关规定,阿联酋航空的这项服务在中国和印度领空暂时无法使用。

  4.北欧航空:特定高端舱位免费体验

  北欧航空对特定高端舱位的旅客提供免费Wi-Fi服务。乘坐Business商务舱和SAS Plus超值经济舱旅客以及北欧航空EuroBonus常旅客计划高级别会员,可免费使用机上Wi-Fi服务,据说发九张图的朋友圈不行,但单对单对话则很流畅。

  不过,随着信号传输等技术的不断发展和为满足日益高涨的空中上网需求,现今国内外不少航空公司开通的空中Wi-Fi,则是可以与外部互联网相连接并实现真正意义上的空中上网。据悉,目前国内外普遍采用卫星通信系统和ATG(Air To Ground)地面基站系统这两种航空互联网接入方式,旅客只需通过使用手提电脑、平板电脑等移动设备来登录指定网站,即可处理收发邮件等一些基本工作和刷刷微信、微博等。

  B.

  使用空中Wi-Fi需先了解哪些事项?

  对于空中上网这件事,不少人依然存在不少疑惑,比如空中上网是否安全、能否使用手机、如何收费等。据悉,目前部分航线开放的无线网络系统是经过严格测试和已经取得相关民航主管部门的认证批准,而且飞机上的无线网络系统与飞机上其它系统是物理上分别独立的系统,理论上来说飞机上的无线网络使用不会影响到飞行安全。

  但需要注意的是,由于我国《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿中明确规定,严禁在航空器内使用手机或其他禁止使用的电子设备,所以乘坐国内航班的旅客依然严禁使用手机,并且需要处于关机状态;换言之,乘坐国内航班的旅客只能使用手提电脑、平板电脑等移动设备进行上网。此外,外资航空公司在中国境内开启Wi-Fi信号是要经过申请的,批准以后才能在中国境内使用,如果没有申请和批准的,则必须飞过中国领空之后才能使用。对于收费问题,不同航空公司的收费标准不一样,像国内的国航、东航、南航等航空公司基本上都是体验阶段,会在某些航线上提供免费体验;而国外航空公司的机上Wi-Fi收费方式相对国内航空公司较多样化,有按小时收费、按流量收费、会员里程积分兑换上网时间等。

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