10月20日，记者从市发改委获悉，近期，国家发改委正式批复同意贵阳至南宁高速铁路项目可行性研究报告。贵南高铁广西段将于今年12月底在都安瑶族自治县举行正式开工仪式。

　　据了解，贵南高速铁路是中国中长期铁路网规划中，连接贵州和广西两省区的省际干线铁路，是西部地区乌鲁木齐——兰州——重庆(成都)——贵阳——南宁大通道的重要组成部分，是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线。贵南高铁线路起自贵阳枢纽龙里北站，经贵州都匀、独山、荔波，广西环江、河池、都安、马山、武鸣，终至南宁东站，正线长约482公里，共设14个车站(含捞村站)。同时，扩建贵安站，新建大土至马寨联络线、钦柳联络线、贵阳北第二动车运用所及相关联络线、南宁枢纽屯里第二动车运用所等相关工程，规划输送能力达4000万人/年。

　　贵南高铁总投资757.6亿元，建设工期为6年。其中，广西段长282公里，河池段约160公里。河池市境内设环江、河池、都安3个高铁客运站。

　　目前，贵南高铁项目开工各项前期工作正在有序推进，我市已成立市级及环江、金城江、宜州、都安等县级项目征地拆迁指挥部，项目征地拆迁安置现场调查及费用包干测算工作已取得初步成果。

　　项目建成后，如果按照350公里时速，贵阳至南宁的运行时间将缩短至2小时以内。