香港特区运输及房屋局局长张炳良6日早晨视察了尚未启用的港铁何文田站，并称港铁观塘延线将在2016年10月通车。届时搭乘观塘延线由油麻地站至黄埔站只需5分钟，比路面交通节省约15至20分钟，可纾缓路面交通堵塞。

何文田站面积超过5万平方米，分为8层，设有5个出口，是港铁网络最大的转乘站，为观塘线和将来落成的沙中线提供转乘服务。乘客可由何文田站乘列车沿观塘线前往九龙中部和东部，也可沿沙中线前往新界。

张炳良指出，何文田站有5个出口，并建有长达1.2公里的有盖行人路，可接通山上及山下多个斜坡上的屋邨，包括何文田邨及爱民邨。

至于港铁南港岛线（东段），张炳良表示，该段工程已完成超过九成，港铁公司以今年年底通车为目标，届时将大幅纾缓南区交通挤拥的情况。至于沙中线，张炳良称，大围至红磡段定于2019年通车，红磡至金钟段预计2021年投入服务。（陈瑶 实习生黄夏歆）