“我亲身经历了青海旅游业的蓬勃发展，青藏铁路的开通真的是让青海‘走出去’了，也让游客不再只是单纯的‘路过’西宁。”7月1日，青海国信国际旅行社有限公司的法人代表张波感慨地对记者说道。

2006年7月1日，全长1956公里的青藏铁路在万众期待中开通了，它架起了“世界屋脊”通往世界的“钢铁大道”，也架起了青海旅游通向世界的“黄金大桥”，让西宁这个青藏高原的明珠城市被更多的人所了解，来自全国各地甚至世界各国的游客纷纷来到夏都西宁，感受它神奇壮美的自然景观和神秘诱人的人文风光。

西宁，作为青藏高原区域性中心城市,既是青藏铁路的起点,也是进入西藏的中转城市，10年来，西宁市旅游业随着青藏铁路的开通运营呈现出快速发展态势，给西宁经济的发展注入了新的生机和活力,为西宁发展旅游业、服务业带来了巨大的商机。

2008年，张波成为了公司的法人代表并且正式更名成立了现在的公司，同年他第一次去浙江省联系客源，和当地的旅行社谈合作。然而大多数人问他的第一句话就是“青海在哪里？是不是沿海？青海是不是在青岛？”

那时候，张波的客户大多都是靠着地图才能够确定青海的方位，经张波介绍，才知道原来青海就是诞生“在那遥远的地方”这首著名歌曲的地方。

“在青藏铁路开通之前，能够去‘世界屋脊’旅游一趟，比去国外还要困难，因为交通的不便和高海拔地区游客身体的反应让许多人只能在照片上去了解。现在10年过去了，西宁成为了青藏旅游线的门户。”张波说。

青藏铁路开通后，西宁成为了许多入藏游客的首选之地，更多的人开始走进西宁，了解西宁，爱上西宁。十年来，西宁在作为一个服务型、功能性、青藏旅游后勤保障城市的基础上，进一步发展带动了夏都旅游圈，让塔尔寺、青海湖等世界著名景点被更多的人欣赏到。

“从10多年前很少有人知道青海，到现在内陆沿海有专门的旅行社做青海旅游线路，这都是青藏铁路的开通带给我们的好处，方便的交通和费用的降低不仅喜迎了游客，也降低了我们所承担的风险。”张波说。

张波的旅行社在2008年的时候全年接待游客数量才有600余人，但是到2015年时，全年接待量已经突破了2万人。不仅如此，来青海的游客不再把西宁当做一个“中转站”，越来越多的人把这里当做旅游的目的地。

“2008年到2012年间，我们接待的游客70%左右都只是路过这里，但是2015年的时候，80%左右的游客却选择了在本地进行深度游。越来越多高品质的宾馆和餐饮等产业也相继得到发展，西宁现在不仅有美丽的风景，还有令人满意的配套条件，大家再也不会只在地图上认识青海、认识西宁了。神奇的‘天路’把游客留了下来。”张波自豪地说。