买好机票，定好了行程，到达机场后却被告知座位已满，无法登机。近日，来自广东湛江的邹女士，购买了4月26日晚上祥鹏航空昆明飞往海口的8L9971次航班的机票，抵达机场更换登机牌时才被告知，航班已经满员。专家表示，超售机票问题折射乘客权益困境。那么，游客遇见这种情况该怎么办呢?

　　事件回放 买了票登不了机

　　据报道，4月26日，邹女士等三名乘客到机场办理登机时被告知，没有座位，被拒绝登机。按照航空公司规定，只能赔偿每人200元，航班改签到第二天。

　　虽然邹女士对航空公司的处理态度极为不满，但也只能无奈接受航空公司的处理安排。同行的王女士还购买了价值水果，包括樱桃、草莓等不耐常温久存的。在问及这些水果能否代为保存时，航空公司回复称“不能保存”，损坏了也不会赔偿。

　　针对此事，祥鹏航空的工作人员一再强调，机票超售是“国际惯例”，按照航空公司规定，只能赔偿每人200元。

　　新闻延展 机票超售不是秘密

　　据悉，“超售”机票的做法并非某一家航空公司独有，也不是什么秘密，它其实是一种销售手段。

　　有业内人士表示，之所以出现机票超售，是航空公司考虑到有旅客订票后并未实际购买或者购票后临时放弃出行而造成航班座位虚耗，为了充分利用资源，尽量保证每一个座位都能坐满人，采取特有的销售手段所致。有数据显示，目前国外航空公司的超售机票比例不超过2%，国内航空公司超售比例在3%，部分航线会超售5%。客座率达到100%的航班就容易出现旅客因超售而被滞留的情况，这些滞留的旅客被称为“溢出旅客”。

　　专家声音

　　超售不能损害消费者权益

　　机票超售，归根结底在于航空公司实现利益最大化。在中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮看来，虽然机票超售是国际惯例，目的是保障航空公司利益最大化，但是不能损失消费者的权益。

　　张起淮表示，各个公司根据机型大小、航线和季节不同，一般都会有5%的机票超售，高的能够到达15%。各个航空公司在制定和销售比例时要科学，在不同的时间和不同的航线上设定的机票超售应该灵活弹性。更为重要的是对于超售之前的告知工作和之后的善后服务工作应该做出详尽的规定。

　　针对机票超售，记者注意到，此前消协方面已有说法：旅客购买机票就等于与航空公司达成了运输合同，应享受约定服务，航空公司机票超售而导致乘客改变行程，实际上是单方面变更了运输合同，侵犯了消费者的知情权和选择权。如果航空公司对于机票超售的解释不详且处理不及时，旅客可凭相关证据，通过权益保障机构来维护自己的正当权益。

　　机票专家建议，旅游旺季或热点航线，游客可早做准备，提前在网上值机，或提前到机场办理登机牌。

　　业内专家呼吁，机票超售乘客权利受损的问题存在多年，却一直没有得到有效解决，折射了乘客权益保障的困境，不能让类似问题继续存在下去，相关部门要真正有所作为了。