随着今日(1月27日)南航在深圳机场正式开通深圳直飞悉尼的航线，2016年开年不到一个月时间里，这已是各航空公司在深圳新开的第3条国际航线。至此，深圳机场国际航线数已达16条，通航城市达到15个。随着未来深圳机场口岸通关环境和功能不断完善，以及各航空公司加快在深圳的战略布局，“十三五”期间深圳机场国际通航城市及旅客量相较“十二五”末期有望实现倍增。

　　欧美航线年内有望实现重大突破

　　最近正在召开的广东省十二届人大四次会议出台的广东省“十三五规划”中明确将深圳机场的定位提升为区域性枢纽机场，且明确提出要提升深圳机场国际化水平。开辟更多国际新航线，既是深圳机场争取成为区域国际航空枢纽的必要前提，也是服务深圳市“现代化国际化创新型城市”建设所应承担的责任。

　　随着去年深圳机场口岸实现24小时通关以及双跑道运行模式优化后带来的航班容量提升，加上深圳市政府加大产业政策的扶持力度，深圳机场空域、口岸及产业政策环境的一系列重大改善也让深圳民航国际化发展迎来了黄金时期。短短两三个月内，深圳国际航线拓展提速明显。仅今年1月份至今，各航空公司已在深圳机场先后开通了东京、迪拜、悉尼等3条国际航线，并加密了大阪、曼谷两条国际航线，同时深圳=北京=洛杉矶航线也有望于春节前开通。

　　据机场相关负责人介绍，深圳机场目前正在加快推进开通更多洲际航线，尤其将争取年内实现欧美澳洲际航线重大突破，并将争取在“一带一路”沿线新开和加密更多亚洲航线。按照目前的推进计划，今年内有望新开深圳至巴黎、墨尔本、西雅图等多条欧美航线，此外深圳至雅加达、马尔代夫等洲内航线也有望在年内开通，预计届时深圳机场国际及地区通航城市将超过20个，每周国际客运航班量将至少在200班以上。