据美国波士顿咨询公司(bcg)调查，2015年全球免税店市场预计达598亿美元，是10年前的两倍多。报告称，廉价航空公司(lcc)的兴起带动了海外旅游热，成为市场扩大的一个原因，其中最被看好的是亚洲市场，中国游客的增加正推动着市场急速扩大。

    市场调研机构generationresearch也预测，到2020全球免税店收入将再翻一倍，亚太地区将占据总体市场的40%，而中国消费者的购买力将是最主要的推动力。中国消费者在境外有多能买，从以下的数据可以窥知一二。据联合国世界旅游组织统计，中国游客境外支出2014年达1650亿美元，比位居第二的美国多出500多亿美元，稳居世界第一。退税公司globalblue的统计数据则显示，中国消费者在欧洲的旅游消费占总体20%，今年中国消费者在欧洲免税店的购买更是增加了64%，尤其是那些“负担得起又好用的”奢侈品品类。

    欧洲是免税店消费的主战场，在去年的全球大型免税店销售额排行中，前六名中就有四家欧洲免税店集团，包括瑞士的dufry、法国的lstravelretail、意大利的wdf、德国的海涅曼。此外，香港的dfs、韩国的乐天和新罗、阿联酋的迪拜、台湾的升恒昌以及泰国的kingpower分别位列二、三和七到十名。

    有媒体援引泰国kingpower副总裁颂巴的说法称，在中国游客的带动下，泰国免税店市场正以平均每年10%-20%的速度不断增长，为此该集团还计划在中国开设营业网点和电话客服中心，以吸引更多的中国游客。

    财富品质研究院日前发布的2015年《中国奢侈品报告》显示，中国消费者78%的奢侈品消费都发生在境外。而免税店是中国游客户外购买奢侈品的主要渠道之一，据ft中文网《2015年奢侈品行业发展报告》相关数据显示，2014年，机场免税店排在被访者购买奢侈品的三大最主要渠道之首，其次是海外专卖店和国内专卖店。

    根据贝恩2015年全球奢侈品报告显示，奢侈品机场零售收入增加了29%，占全球奢侈品市场的6%。这令奢侈品牌开始加大对机场零售渠道的重视，欧莱雅集团甚至为旅游零售单独设立了一个部门，日益扩展的免税店消费市场被视为“第六个大洲”，占欧莱雅高端品牌收入的15%。

    随着免税店市场的进一步扩大，全球大型免税店企业纷纷加快了收购和合并的步伐。去年以48.5亿欧元进账排名全球第一的免税店瑞士dufry集团今年3月已经收购世界第五大的意大利worlddutyfree集团。而随着全球电商的迅猛发展，海外免税店也盯上了这个重要战场。对于国外免税店来说，通过将下单环节搬到线上，可以更精准地了解消费者的需求。韩国新罗免税店早就开通了中文电商网站，今年7月，韩国新罗免税店、泰国kingpower免税店还将这种国内下单选货、国外机场提货的免税购物模式放到了天猫国际上。