10日至11日，省交通运输厅在我市组织召开大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)梅州段初测初勘外业验收会议。

　　通过现场踏勘，专家组对大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)设计单位提出的路线、互通、桥隧等方案进行了审查讨论，认为勘察设计单位严格执行了行业规范要求，对线路走向和主要控制点进行了充分比选，推荐方案较合理，并对部分路段提出了进一步优化建议。设计单位将根据专家组的验收意见完善设计方案，加快推进项目初步设计工作，确保项目早日动工建设。

　　据悉，大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)大潮主线长91.3公里，大漳支线长约30.65公里，路线全长121.95公里，项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，估算总投资133.656亿元。大潮高速主线起于大埔县大麻镇，与梅大高速相接，经大埔高陂镇、光德镇后进入潮州市饶平县，终点在钱东镇与汕汾高速连接，并通过汕汾高速与潮州港进港公路相接。大漳支线起于高陂镇，与大潮主线相交，顺接规划中的大丰华高速公路，经枫朗镇、大东镇后与福建省云平高速公路对接。该项目是梅州对接潮州港和厦漳泉的出省出海通道，项目建成后梅州至厦门的车程时间将缩短至2.5小时。