由浙江省旅游局、北京第二外国语学院、宁波市人民政府、当代绿色经济研究中心联合主办的第12届中国旅游发展北京对话?宁波峰会在浙江举行，“中国旅游发展创新奖”多个奖项正式颁发。这也是有11年历史的“北京对话”首次走出北京。本次峰会站在“一带一路”国家战略的高度，各方围绕“一带一路”国家战略，以全球化视野，为“十三五”乃至更长远时期中国旅游业发展建言献策。

“海上丝绸之路旅游创新与合作”峰会论坛上，厦门市旅游局局长孔曙光就关于福建如何建设21世纪海上丝绸之路核心区发表了演讲。

他介绍，福建基础设施互联互通建设呈现加快态势，海洋合作取得新进展，外贸市场稳步拓展，双向投资促进产业深度对接，人文交流进一步深化。在古老的丝绸之路历史上，福建有着辉煌的海洋要冲地位。泉州是被联合国教科文组织确认的"海上丝绸之路"起点，是宋元时期“海上丝绸之路”的主港，被称为“东方第一大港”。如今，在“一带一路”国家战略下，福建被定位为21世纪海上丝绸之路核心区。

孔曙光介绍，福建与“一带一路”沿线国家和地区之间的人文关系密切。现旅居世界各地的闽籍华侨约80%集中在东南亚，达1250多万人；两地地缘相近、习俗相似、文化趋同，民间交流量大面广，无论是“请进来”，还是“走出去”，都有天然的优势和氛围。

“厦门作为福建整体布局的战略支点城市，基础设施互联互通建设呈现加快态势。”孔曙光表示应从基础建设开始，其中包括东南航运国际中心、邮轮母港建设及机场建设。2020年，厦门在海丝沿线国家中达到40条海上线路，20条以上的空中线路，旅游线路80条以上。

孔曙光指出，邮轮建设作为海丝沿线中重要部分，厦门邮轮呈高速发展态势，而邮轮母港建设，已由去年的21个航次，翻3倍达到70个航次以上，其中母港航次有51个，同时还有20个以上的停靠港的航次。

他说，厦门已加入亚洲邮轮基金，厦门政府制定的《推进邮轮旅游发展的相关扶持政策和意见》也即将出台。同时也在积极策划东盟友好之船，把邮轮开到东南亚以及东盟这些国家。

孔曙光介绍，在营销方面，基于厦门的国际空中航线，多往东南亚国家沿线，因此借助航空公司办事处，和联合的东南亚国家开展了一些精品的营销。与菲律宾、泰国和新加坡总领事管开展了南洋文化节、国际文化节、经贸海洋周等合作平台。此外，借助海上丝绸之路航线，跟荷兰阿姆斯特丹开通厦航新航线，还将开通西宁和美洲航线。加大在欧洲和北美办事处，以吸引更多游客到厦门旅游。

与此同时，厦门还开放了台湾合资旅行社，打通台湾导游领队在厦门的执业通道，兼之在台湾设立了导游人才培训基地和合作基地，首次实现台湾自驾游车在厦门登陆，实现了大陆4天3夜的“破冰之旅”。

“我们吸引了台湾最大的旅行社，在厦门设立它的区域总部。在自贸这个大平台下，厦门有更多创新管理体系的空间。借助海丝主战略支点城市的规划拓展和实践将其推得更远。”孔曙光如是表示。（中国网 庞争、姜林燕)