“目前，我省已完成省级中心清分结算、密钥系统、发行系统、客服系统和车道系统等的安装部署……我省全国ETC联网各项工作已准备就绪，具备全国联网的基本条件。”6月30日，在交通运输部召开全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作调度会贵州分会场上，贵州省交通运输厅副厅长罗强介绍道。

　　自此，贵州ETC正式与全国联网并试运行，并成为西南片区首个全国联网省份。据了解，当天还有河南、湖北、广东三省同时成功并入全国ETC联网区域。至此，我国已有18个省市ETC联网开通，全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局初步形成。

　　2010年，贵州省按照交通运输部相关技术标准，启动了高速公路ETC示范工程，建成了第一批ETC。在贵州省联网收费管理中心建立了非现金支付结算体系，完成与省内联网收费系统的融合及系统升级。

　　通过一年多的运行，2012年，在贵州省交通运输厅、经济和信息化委员会的领导和政策支持下，开始了贵州省高速公路ETC车道(一期)工程建设。截至2015年6月30日，贵州省高速公路已建成联网收费站278个、ETC车道365条。

　　目前，各高速公路经营单位正开始对现有MTC车道进行改扩建。预计在2015年底，ETC车道可基本实现全省全线覆盖，主线收费站可实现100%覆盖，达到2入2出的要求。新建路段完全按照联网要求，进行全ETC覆盖建设。

　　交通运输部副部长冯正霖在调度会上表示，作为今年第一批联网的省份，河南、湖北的顺利并网打通了华中、华北区域，广东的并网贯穿了珠三角等华南区域，使ETC联网成功覆盖了我国东中部地区;贵州与已联网的陕西成为重要纽带，为下一步联通西部地区夯实了基础。18省市ETC的联网开通，将有力促进京津冀、长三角、珠三角等城市群协同发展，让城际交流贸易更密切，为“互联网+公路交通”落地提供有力支撑，促进传统交通行业转型升级。