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“五一”节后机票价格低 错峰游进入预订高峰期

2015-05-04 来源:欣欣旅游网
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【导读】节后机票价格低错峰出游巨划算 “五一”小长假就剩下最后一天啦。对于突然想出门游玩的小伙伴们来说,其实选择在节后出游也是很不错的,此时机票价格已经是“白菜价”了。 据携程机票专家表示,...

  节后机票价格低错峰出游巨划算

  “五一”小长假就剩下最后一天啦。对于突然想出门游玩的小伙伴们来说,其实选择在节后出游也是很不错的,此时机票价格已经是“白菜价”了。

  据携程机票专家表示,目前节后错峰游已经进入了预订高峰期。“五一”节后正逢暑期前的价格最低谷,相比“五一”和暑期,往往能便宜30%到50%不等,可以为游客省下不少钱。“如杭州飞三亚,4月30日出发、5月3日回,往返最低价为3038元,行程往后推一天,往返价只要1686元,人均可省下1300多元。”

  节后再出游,玩得尽兴又省钱

  经常旅游的朋友都知道,如果想控制成本,那就尽量避免节假日出行,节后正是机票“抄底”的好时机。

  记者在去哪儿网上看到,国内游方面,节后不少热门目的地的机票价格最低2-3折起。如5月5日杭州飞青岛,只需236元;5月6日杭州飞往长沙,只需214元;5月6日杭州飞武汉,只需223元;5月9日杭州飞厦门,只需391元。出境游方面(以下均不含税费),5月10日,杭州飞往澳门,只需120元;5月10日,杭州飞往新加坡,只需337元;5月13日,杭州飞往香港,只需416元。

  业内人士表示,一方面是因为“五一”节后、暑期旺季来临之前是一年中旅游市场较淡的时候,相比“五一”和暑期,价格往往能便宜30%到50%不等;另一方面是各家航空公司都在为新增的航线大力促销。

  今年航空公司将迎来国际航线开航高峰。据新华社此前消息,国航计划今年夏秋航季内将经营的客运航线条数增加到362条,其中国际航线91条。相比截至去年底国际航线82条的数字,这意味着国航计划从本月至9月底的六个月内,将新增9条国际航线。

  昨天下午,记者从国航杭州营业部了解到,有几条新增的国际线路就是从杭州出发的。“6月12日将开通杭州直飞曼谷的航线,7月1日开通杭州直飞大阪的航线。新航线开辟,公司也推出了很优惠的价格,比如杭州往返曼谷,坐首航班机去,6月18日回程,含税总票价为2581元。”国航杭州营业部的工作人员对记者说。

  高铁游火爆,压低了机票价格

  自去年7月份以来,我国铁路实行了新的列车运行图,这也是自2007年以来铁路最大幅度的一次调图。去年年底,杭长高铁开通,朝发夕至看南北风光可很轻松搞定。

  记者从网上搜索到,5月7日从杭州飞往广州的特价机票,只需404元,但是杭州开往广州的高铁二等座票价是720元;再如5月19日杭州飞往桂林的特价机票,只需393元,杭州开往桂林的高铁二等座票价为586.5元。

  “机票价格走低的另一个原因是高铁游发展快,尤其是航程在800公里以内,飞行时间在1到1.5小时之间的航线,受到的冲击最大。”春秋航空市场部副总经理胡廷宝说。

  同程网火车票业务工作人员向记者表示:“‘五一’期间,周边游、短线游仍是市场的主体,自助游所占比例增加。因假期高速公路免费、自驾车较多致拥堵等因素影响,部分自助游游客放弃自驾出行,转而预订高铁车票,前往高铁沿线热门目的地的城市游玩。‘五一’期间,沪宁线、京沪线、京港线、厦深线等热门线路高铁票销售最为火爆。”

  有数据显示,在厦深高铁开通后,广东赴厦门旅游的游客人数较上一年同期增加了30%左右。“如果是中短途的旅行,我肯定会首选高铁,从市中心到机场的时间加上候机时间,很有可能坐高铁到了飞机还在天空中飞呢。坐高铁舒适,重点是不延误。”市民黄女士认为。

  ●当航班出现延误时,可认定为航空公司出现了违约。此时,航空公司是否需要承担责任以及承担哪些责任,则要根据延误的原因来进行具体分析。

  ●对于因恶劣天气或军用航空管制等不可抗力因素造成的航班延误,乘客享有知情权及选择权,但不能因此要求航空公司进行赔偿。航空公司负有安排住宿、餐饮、交通等补偿责任。

  ●对于因机场、机组或调配不当原因造成的航班延误,乘客享有赔偿请求权。

  ●可以通过建立应急工作机制、补偿金制度、航空保险的办法,来完善航班延误的处理制度。

  航空运输因其舒适、快捷的特点,被越来越多的人选择为出行的一种方式。航空运输也因较贵的票价,而常常被乘客寄予更高服务标准的期望。但据统计,北京有高达82%的航班不能准时起飞,在全世界35大机场中排名垫底,排在倒数第二位的是上海机场,比例为71%。

  出现航班延误时乘客享有什么权利

  在出现航班延误的情况下,乘客通常享有知情权、选择权及赔偿请求权三种主要权利。

  所谓知情权,即乘客有从机场或机组处获得航班延误原因的权利,并可要求告知可能延误的时间等情况。

  所谓选择权,即乘客可选择要求航空公司继续履行原合同或进行改签、退票等变更措施。

  所谓赔偿请求权,即可在航空公司不存在免责的情况下,要求航空公司就其违约行为进行相应赔偿。但需明确一点,此种赔偿仅限于因违约而造成的直接损失,对于间接损失,如因误航班导致一笔生意未做成而产生的损失,则一般不予赔偿。具体的责任承担方式,需考虑航班延误的具体原因而定。

  对于因机场或机组原因造成的航班延误,如飞机因检修不到位而产生安全隐患,或因航空调配不当造成航班延误,则航空公司应承担相关责任。乘客就此同时享有知情权、选择权及赔偿请求权三种权利。

  对于因恶劣天气或军用航空管制等不可抗力因素造成的航班延误,则乘客仅享有知情权及选择权,不能因此要求航空公司进行赔偿。需要指出的是,对于因不可抗力造成的航班延误,虽然免除了航空公司的赔偿责任,但其仍负有安排住宿、餐饮、交通等补偿责任。

  发生航班延误纠纷时乘客如何维权

  近年来,人们的维权意识逐渐在增强,这反映了社会整体法制意识、权利意识的进步。但与此同时,滥用维权的现象也层出不穷。近期,媒体连续报道了多起因航班延误,乘客强行占据机场跑道、殴打机场工作人员、打砸机场的事件,甚至部分人员因此受到了行政拘留或罚款的处罚。由此可见,在有理的情况下,维权亦须合法。

  □可为的维权

  航班延误后,第一时间要保留相关的证据,包括机票、公布的航班时刻表、因取消航班而滞留机场的餐宿票据及因航班延误导致的其他经济损失的凭证,必要时可以录音和拍照,并与同机的乘客相互留下联系方式,以便日后维权之用。

  在保留好证据后,乘客可通过与机场或航空公司协商的方式,调解解决此问题,亦可通过向航空公司总部或消费者协会进行投诉的方式,维护自身的权利。

  如果上述方式均不能保证权益的实现的话,则可通过民事诉讼的方式,通过司法途径来保障自身的权益。

  不可为的维权

  因航班延误的乘客人数众多,在维权情急之下,常有人怀着法不责众的想法,采取一些不理智的过激行为,如:聚众闹事、阻碍飞机起飞、发布虚假信息。这些行为不但不能解决航班延误的问题,相反还会影响机场的正常管理秩序,侵害了其他乘客的合法权益。

  根据我国《刑法》、《治安管理处罚法》以及《民用航空安全保卫条例》等有关规定,公安机关可对采取过激行为的旅客处以警告、罚款、拘留,重则追究其刑事责任。现实中,各地机场均出现过乘客因维权过度而被处罚的事例,故维权过程中,切忌使用上述方式。

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