一项最新研究显示，到2019年使用移动登机牌的乘客将达到15亿人次。

　　Juniper Research研究公司预计2015年使用移动登机牌的乘客将达到7.45亿人次，而2019年这一数字还将翻倍。

　　15亿人次大约是全球所有航空公司客流量总数的三分之一。

　　由于智能手机的渗透率上升，再加上航空公司和OTA不断推广他们的移动服务，可能三分之一的预测还过于保守。

　　互联网研究公司Juniper Research称越来越多常旅客(即商务旅行者)使用移动登机牌，但休闲旅行者“对这项技术还不太熟悉”。

　　国际航协(SITA)称，目前超过一半(53%)的航空公司拥有提供移动登机牌的平台，两年内该数字将上升到91%。

　　Juniper的调查称一些航空公司的移动登机牌使用率呈现出两位数的增长趋势，其中远东地区、欧洲及美国的航空公司处于领先地位。

　　值得注意的是，移动技术及航空领域下一阶段的开发可能还没这么快。

　　NFC(近场通讯技术)使乘客只需要在登机时扫描他们的智能手机，能够完全取代登机牌。

　　该调查的作者Nitin Bhas称：

　　“NFC在航空领域中能到达的终极应用就是‘登机牌的终结’，乘客的登机牌、行李票、身份信息都能储存在手机里，使用NFC扫描仪就能读取。

　　“然而，这一转变的实现由于条形码的成功普及造成了延迟，并且需要全球的航空公司及机场进行投资并达成一致意见才能完成。”