陈志刚看着不言语、随时都可能永远离开自己的父亲，心里一阵阵发紧。他不知道，这次父亲能不能挺过去，自己该不该出乘。

　　每到春运，总有一些人比平时更加忙碌，铁路客运职工就是这样一类人。万家团圆时，正是他们值守在岗位的时候。而面对病危随时都有可能离去的父亲，列车长陈志刚在请假与否的当口的纠结就更让人心疼。于情，作为儿子陪伴在父亲身边，陪他度过生命的危险期是“不二选择”。于理，作为职工家中有此大事，向单位请个假实不为过。陈志刚纠结个啥呢?

　　责任心，还是强烈的责任心让陈志刚难以抉择。春运是个特殊时期，面对新车底、新线路、新人员，需要他这样有经验的老职工顶上去。于是，在这个在他看来更加难以拒绝的理由面前，陈志刚决定了：还是走车。尽管关于陈志刚出乘抉择的故事通过郑州铁路局官方微信平台传播后，理性的讨论在持续，温馨的故事在传扬，故事的结果让人温暖，但笔者还是不得不说一句：铁路人啊，你们真的不容易!

　　在这个充斥了吐槽，部分人习惯了向卖票者渲泻买不到票的不满，习惯了把春运变成“春怨”，习惯了把自己的过失转嫁到无辜的第三方身上的时代，曹林老师的一句“别以惯性抱怨淹没春运路上的感恩”，让我们看到了满满的正义，感受到了真善美的阳光。尽管从正常情理出发，我们不宜提倡带病坚持工作，颂扬积劳成疾的做法，鼓励舍小家顾大家的行径，但对关键时刻能够自觉自发做出舍己为人行动的人，我们还是应当送上一句谢谢。而在春运这个世界上最大的一次人口大迁移时期，对铁路人的辛劳、汗水、耐心和承受的压力，我们更有必要说一声谢谢。

　　关于陈志刚抉择故事最精彩之处并非在于他最终做出了“还是走车”的决定，而是通过微信平台的传播，车队已有50多名干部职工自愿报名帮助他们轮流照顾老人的后续。个人的力量是有限的，团队的力量是无穷的。而通过个人的善举，带动一个单位、一个企业、进而整个行业团结互助之风的形成，并形成一种常态，不正是社会主义核心价值观的具体体现吗?

　　陈志刚的抉择，传递了满满的正能量。