昨天，从巴里到米兰，记者乘坐的是号称“意大利高铁”的快速列车，据说这部列车配置了欧洲最先进技术和设备，但从记者体验来看，其设施和中国制造的高铁列车根本无法相提并论：国内的高铁宽敞明亮，设施齐全，而我们乘坐的巴里到米兰的高铁，大一点的行李箱都没地方放，只能扔在空着的座位上;国内的高铁动辄300多公里，而意大利的高铁时速只有100多公里;国内的高铁平稳舒适，意大利的火车噪音大，且很不平稳，来回如厕都东倒西歪站不稳。

　　虽然舒适性不如国内高铁，但是，在意大利搭乘火车旅行的便捷性却远超国内。

　　来意大利之前，为了省事，记者在国内就通过“欧铁(europerail)”中国官网买好了车票。而对意大利人来说，程序更简单，他们往往是在官网上买好票，手机就可以收到车票的电子订单，然后提前10分钟直接在月台上车。没有安检，没有检票口，上了火车，列车员验票的时候，把手机拿出来刷一下就行。

　　在意大利的绝大多数火车站，甚至连候车大厅都没有。站台也是开放的，有没有车票都可随时进入。

　　在中国，不管是列车的设施，还是火车站的规模和外观，都已经远远把欧洲发达国家比了下去，但是，在车站管理和乘火车的体验上，中国铁路和人家还有一些距离。就像“中国制造”，已经在世界上遍地开花，无孔不入，但往往还是为他人作嫁衣。