高速公路，让时空距离变得不再遥远，为沿线经济发展注入活力。现在，高效、便捷的高速公路，改变的不单是生活，也已成为财富和竞争优势的代名词。作为国家公路运输枢纽城市，开封发展离不开高速公路，也正随着高速公路建设而高歌猛进。今年以来，市交通运输部门不断加快高速公路建设进度，在优化公路网络的同时，为开封开启“县县通高速”的新时代。

　　全市高速公路建设快速推进

　　开封高速公路建设投资不断加大，高速公路建设快速推进。记者从市高速公路建设指挥部了解到，截至昨日，全市在建的4条高速公路项目累计完成投资69.21亿元，占概算总投资的60.09%;今年共完成投资17.61亿元，为年度计划的60.93%。

　　作为拓宽路面、升级改造的连霍高速开封段改扩建工程仍在进行最后的收尾，这条国家高速公路网的主动脉在保障日常通行的基础上，同步进行改扩建施工，不少车主都已驱车“享受”过新拓宽的车道了。该工程累计完成投资22.93亿元，为项目概算总投资的97.95%。而自今年以来，该项目实际完成投资1.77亿元，为年度计划投资的78.31%。

　　机西高速公路是全省重点工程，它的建成将形成省会至豫东南地区的公路运输快速通道，对加强航空港地区向周边经济发展辐射带动能力，缩短沿线市县与机场时空距离，带动沿线产业聚集区快速、协同发展具有重要意义。机西高速(一期)开封段工程累计完成投资7.63亿元，为项目概算总投资的39.96%。该项目今年实际完成投资2.34亿元，为年度计划投资的41.26%。

　　作为全省高速路网的重要通道，商登高速公路的投资建设进度最快，也是开封4条在建高速公路项目的第一位。商登高速公路开封段工程累计完成投资30.70亿元，为项目概算总投资的57.06%。该项目今年实际完成投资11.20亿元，为年度计划投资的70.03%。对全市高速公路网络最为重要的郑民高速(二期)开封段工程，累计完成投资7.95亿元，为概算总投资的42.15%。今年实际完成投资2.3亿元，为年度计划投资的46.27%。

　　“县县通高速”将实现

　　经过多年的发展，开封境内高速公路通车里程已突破300公里，承东启西、连南贯北的连霍、日南、大广高速公路和郑民高速公路一期工程让市民的出行时间不断缩短。然而，在开封高速公路建设快速发展中，杞县都和高速公路擦身而过。明年，这个开封境内唯一没有高速公路通行的县域，即将消除这项空白。

　　记者昨日从市高速公路建设指挥部了解到，机西高速公路一期工程、商登高速公路、郑民高速公路二期工程都将于明年9月底建成通车。这3条新建高速公路项目建成通车后，不仅能将开封同郑州航空港联系得更加紧密，还将实现开封“县县通高速”的目标。

　　根据工程设计，在建的郑民高速(二期)开封段工程和商登高速公路开封段工程都将从杞县穿行而过，结束杞县没有高速公路通行的历史。根据工程设计，郑民高速公路二期工程将在杞县县城北部2.5公里处设置出入口，而商登高速公路则是在距离杞县县城南部15公里处设置出入口。两条新建的高速公路一南一北协同发力，将带动杞县的物流和交通的发展，为该县县域经济的发展“增速提挡”。

　　施工现场的美丽剪影

　　7月15日，记者来到杞县境内郑民高速公路二期工程的施工现场进行采访。烈日炎炎，施工人员挥洒着汗水，一个个忙碌的身影奋战在工地上，成为晴空下最美丽的剪影。

　　负责郑民高速公路二期工程施工的中交一公局三公司，这是一家享誉全国交通设施建设界的大公司。“我们拥有特级建设资质，修建过高速公路、跨海大桥和高速铁路等多个全国重点项目。”中交一公局三公司的项目总经理介绍说。

　　郑民高速公路二期工程自今年3月开始实质性施工，有效的建设时间仅1年半。该负责人表示，夏季干旱少雨，是工程建设施工生产的黄金季节。面对时间紧、工程量大、要求高的工程，该公司将抓住晴好天气的有利时机，积极启动“夏季攻势”。

　　为进一步加大高速公路建设推进力度，中交一公局三公司不断加大人力、物力和财力投入。“我们的施工作业人员称得上是争分夺秒，所有机械队伍都实行人歇机器不歇，机械操作人员分为3班轮流上岗，在黄金施工期坚持24小时工作。”该负责人说。

　　据了解，中交一公局三公司项目总经理正在按照“夏季攻势”进行人员、机械和保障的部署。在加快工程进度的同时，该公司也通过送清凉、送关爱等活动关心施工人员。目前，该公司全体参建人员坚守工作岗位，全身心投入到施工一线中，为项目掀起新一轮的施工热潮奉献自己的力量。