7月17日,来自重庆高速集团的消息称,随着夏季高温的到来,高速公路车辆燃烧事故成倍增长。

　　6月28日下午,包茂高速出城方向羊角隧道,一辆渝籍哈弗越野车引擎盖火苗上蹿,浓烟不断向四处蔓延,形势十分危急。市交通行政执法总队高速公路第三支队赶到事故现场,立即展开救援,最终将火势控制。

　　市高速集团安全办公室主任黄雪峰透露,夏季是高速公路车辆燃烧的高发期,高速公路车辆自燃事故较平时相比,成倍增长。

　　“高速公路特别是隧道,发生火灾事故后果非常可怕。”黄雪峰称,隧道空间相对封闭,乘客除烧伤之外,还易导致窒息,加上消防机构驻地相对较远,救援力量赶到现场也需要时间。

　　据介绍,从发生的燃烧车辆来看,主要是危化品车辆和货车较多,且危害较大。自燃原因主要是,部分货车线路老化,加上运输过程中不规范,特别是危化品运输车发生硬撞后易泄漏,从而引起火灾。而小型车自燃一般由油路、电路及汽车改装部件损坏造成,因此,建议私家车主常做检查,防止油路、电路故障以及漏油等现象发生,且勿在仪表盘上放易燃物品。

　　从我市来看,高速公路隧道较多。数据显示,我市高速公路通车路段达2313公里,长度超1公里的隧道就达127座,最长的方斗山隧道单洞长7.6公里,部分路段还隧道成群。

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　　隧道内遇火灾如何自救

　　记者 杨永芹

　　隧道内遇到事故时,驾驶员不要慌张,按照相关提醒即可安全逃生。

　　1.超过1000米的隧道,两端都设有保安24小时值守。发生事故,保安可在第一时间控制交通,参与救援。

　　2.隧道内每隔200米有一个紧急电话。只需要按下按钮键就可联系监控中心,工作人员会立即赶来救援。

　　3.隧道内每隔50米有一个消防设备箱,可启动消防水龙头灭火。消防设备箱旁有消防报警电话,按下按钮即可报警。

　　4.隧道内每隔250米-500米设置紧急人行通道、每隔750米设置车辆通道,所有人员可通过人行通道离开。

　　5.逃生时,用湿毛巾或衣物捂住口鼻弯腰逃生,一定要按照指示方向逃生,不要乱跑。