“米”字形高铁枢纽画上“一撇”
2014-07-18 来源:欣欣旅游网
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【导读】7月17日,记者从省交通部门获悉,郑万高铁(郑州至重庆万州)项目建议书已经完成了重庆、河南和湖北的会签,并上报国家发改委,计划年底开工建设。未来,郑州至重庆只需要4个小时左右就能到达,我省南阳、平顶山,也将...
7月17日,记者从省交通部门获悉,郑万高铁(郑州至重庆万州)项目建议书已经完成了重庆、河南和湖北的会签,并上报国家发改委,计划年底开工建设。未来,郑州至重庆只需要4个小时左右就能到达,我省南阳、平顶山,也将首次有高铁通过。
据了解,目前郑万高铁项目建议书已经由国家铁路总公司上报国家发改委,郑州铁路局副总工程师李万臣也证实河南境内的线路走向为:郑州东站—郑州南站—许昌东—平顶山东—方城—南阳东—邓州东,“这个走向还需要跟当地政府的规划对接,一般不会有大的变动。”
郑万高铁是京昆铁路大通道的一部分,全长845公里,设计时速250公里。通车后,南阳、平顶山将结束无高铁通过的历史,进入到郑州2小时高铁圈内。
郑万高铁线路走向的确定,为郑州米字形高铁枢纽画上了“一撇”。那其他项目进展如何?“商合杭高铁也在加速做前期工作,争取年底前开工。”李万臣告诉记者,商合杭高铁原来计划从阜阳经合肥至杭州,商丘是后来延伸加进去的。该线路在我省境内41公里,线路起自河南商丘,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖等和浙江省湖州至杭州。此外,郑州至太原和郑州至济南的高铁项目,拟纳入郑州铁路局“十三五”规划中。
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