南京火车站北广场已基本完工，毗邻的小红山客运站也初定在6月28日启用。按照规划，龙蟠路、黄家圩路、红山南路和世纪东路，在小红山交通枢纽周围形成一个环行交通线路。南京市住建委昨传来消息，市政配套工程红山南路及黄家圩路拓宽改造工程已于本月5日基本竣工，将于今日上午9点正式通车。

　　南京城建项目建设管理有限公司项目经理侯晋东介绍，黄家圩路拓宽改造工程将于6日上午9点正式通车。该路南起龙蟠路，下穿京沪铁路和城际铁路，北至和燕路，道路全长约1公里，道路宽度55米，全线双向8车道，为城市次干路。为了不影响地面交通快速通行，在黄家圩路与红山南路交汇处还新建一座地下人行过街通道，设置8个出入口和8部自动扶梯，方便市民和旅客过街。需要注意的是，黄家圩路东侧和尚山塌方边坡近期将进行加固，预计2～3个月完成，请行人注意安全。

　　除了黄家圩道路外，此前早已完工的新建红山南路工程也将于今日正式通车。红山南路新建工程位于南京火车站北侧，东起红山路，西至黄家圩路，道路全长约1.6公里，路幅宽44至66米，双向4至6车道，为城市次干路。

　　未来，从小红山客运站出发开往苏南地区的车辆，可直接从红山南路出城;而开往苏北地区的车辆，可从世纪东路至栖霞大道后，上长江二桥。这样一来，有望解决中央门地区多年的拥堵难题。而车辆不必绕行到龙蟠路，还可大大缓解早晚高峰新庄立交、龙蟠路的交通拥堵。