广深铁路27日公布的2013年年报显示，2013年公司实现营业收入158.01亿元，同比增长4.70%;营业利润为18.39亿元，同比下降0.45%;归属于上市公司股东的净利润为12.74亿元，同比下降3.42%。公司表示，今年将努力开拓广深城际客运，使其成为新增长点。

　　客运是广深铁路公司最主要的运输业务，其客运业务主要包括广深城际列车、长途车和过港直通车等。据了解，2013年，广深铁路公司完成旅客发送量9095.68万人，同比上升7.52%;客运业务收入80.58亿元，较去年上升了2.77%。

　　公司表示，近两年来，公司先后新增了多条长途车客运线路，长途车的客运量以及收入均得到了快速增长。此外，因人民币不断升值和广九直通车自2012年12月21日起置换为更加舒适的新型列车，选择乘坐广九直通车前往港澳地区的旅客数量相应增加，这也在客观上提高了公司的客运量与客运收入。

　　此外，自2013年3月20日起全国铁路货物平均运价水平每吨公里提高人民币1.5分，公司年内在货运方面的收入比去年有了较大幅度的上涨。公司2013年实现货运收入16.03亿元，同比上升19.28%。

　　对于2014年，广深铁路方面表示，公司将继续优化广深城际列车开行方案，积极推进平湖城际客运站工程的建设工作，努力开拓广深城际客运新的增长点;充分挖掘东莞新站、深圳东站的运输潜能，优化东莞、深圳地区长途车开行方案;加强广九直通车的客运营销和宣传报道力度;坚持从旅客需求出发，改善客运服务硬件设施，提升客运服务质量。

　　广深铁路强调，公司将全面深化货运组织改革，以实现全面敞开受理、满足实货需求为核心，健全货运营销体系和组织保障体系;坚持实行货运“一口价”;瞄准货运新兴市场，提高铁路在高附加值货运市场的竞争力。