2月18日上午，当两辆非法营运车辆停在执法人员面前堂而皇之收取乘客车费时，被执法人员当场查扣……这只是乌鲁木齐市统管办和运管局联手治理南郊客运站非法营运行为战果之一。

　　随着返疆务工人员客流日益增大，南郊客运站客流也日渐增多，“黑车”也闻风而动，想要“分一杯羹”。对此，乌鲁木齐市统管办和运管局联合执法，派出12名工作人员，不定时在周边检查，两方人员互相配合，打击非法营运行为。

　　当日16时许，记者跟随穿着便服的南郊客运站治安办副主任乌兰走到南郊客运站出站口时，十几人一拥而上：“打车吗?到卡子湾、米泉、石化。”

　　从南郊客运站出站口出来，沿着燕儿窝路一直往南走，在200米范围内，路边停满了“新A、新B、新K”牌照的社会车辆，记者数了数路边停靠的车辆共有30辆之多。乌兰说：“黑车起步价大概是20元，每天都有不明情况的旅客‘挨宰’。”

　　南郊客运站站长魏珑介绍，现在是返疆客流高峰，外来务工人员一般先到南郊客运站，再转往疆内其他城市。17日，客运站客流达5600人次，18日则升到了6000人次。

　　据乌鲁木齐市统管办副主任艾克拜尔介绍，由于南郊客运站旁边正在施工，道路较狭窄，来往客流多，极易在出站口处造成交通拥堵，这也造成了出租车不愿意来此运营，也就为“黑车”的“生存”提供了土壤。

　　据统计，自1月1日至2月18日，乌鲁木齐市统管办已查处非法营运车辆120起;查处出租车各类违章190起，其中议价4起、不使用计价器3起、拒载21起、未经乘客要求另载他人8起、其他各类违章154起。