巴黎的出租车司机们正处于十分愤怒的状态。因为抗议高级旅游轿车的“不正当竞争”，近千辆出租车拥堵在高速公路A1和A6上，造成严重的交通瘫痪。这次的罢工游行比上个月更壮观。

中国网2月11日讯 据法国《费加罗报》网站2月10日报道，本周一巴黎大区的交通状况一片混乱。为了抗议高级旅游轿车（VTC）的“不正当竞争”，出租车司机们又一次以罢工游行的形式来保护自己的利益。在出租车工会的号召下，游行出租车队于周一早晨七点从戴高乐机场驶出，并以极其缓慢的速度行进，一直到中午左右车队才开到joffre广场（巴黎第七大区），战神广场的对面。巴黎A1和A6高速公路的交通严重受阻，遭殃的还有巴黎的环城公路。游行车队打算在马约门（la porte Maillot）附近周转，以此来拥堵这一进入巴黎的入口之一。临近中午时分，另一队从奥利（Orly）驶出的出租车队又将沙蒂永门（la porte de Châtillon）堵住。

此次怠工及抗议游行一直持续到周二早晨，所幸没有出现重大事故。此次游行的组织者之一告诉记者：“我们的游行车队共有500辆出租车从戴高乐机场出发。别的出租车通过环城公路与我们汇合。”一名工会代表补充说：“这次的游行比上个月的那次更加壮观。”

游行线路图

FO出租车工会的一名司机Nordine Dahmane告诉记者：“我们现在希望政府能够通过立法的手段来保护我们的利益，这是政府的责任。”高级旅游轿车出现于2009年，现在法国共有12400辆，而出租车的数量为55000辆，其中大约有20000辆在巴黎，且只能通过预约服务来实现载客工作。

出租车司机指责高级旅游轿车抢占了他们的地盘，抢走了他们的客人，同时还不受到任何的约束。“竞争是一定存在的，但是我们是在不平等的基础上和高级旅游轿车进行竞争。我们为了这份工作而办的各种手续花费了230000欧元，但他们的上牌费仅为120欧元。”一名工会成员愤怒的说道。此外，出租车司机也抗议起源于美国的Uber拼车服务，这项服务也威胁到了他们的利益。

在社交网络上，网友们对这次的游行提出了自己的看法，但是持支持态度的人占少数：

辞职，收拾自己的行李，放弃一切，离开出租车行业。看似是一种十分决绝的行为，但是一个小时之后还不是又得回到出租车上去。——M@NU (@ManuBresset)2014.2.10

出租车不也没考虑你们旅游车的利益嘛？得告诉他们，你们也有权利愤怒，也可以抵制他们！——Deborah (@Deborahc55) 2014.2.10

为了平息事态，政府已经宣布即将推出出租车与旅游车之间的“协调制度”，并“严格监管”对该规章制度的遵守。（实习编译：朱伟彬）