昨天，记者从义乌市交通局获悉，日前由省发改委、省国土资源厅、省住建厅等十余个部门组建成的专家组审查后，正式通过《义乌疏港高速公路工程预可行性研究报告》，预计明年下半年可以开工。

按照省交通规划设计研究院的推荐方案，义乌疏港高速公路起点位于杭金衢高速义乌互通和浦江互通中间，设后宅枢纽接杭金衢高速，路线往东，跨过浙赣铁路，穿过在建的杭长高铁义乌东特大桥，设2座隧道穿雄岗山和白山尖，在苏溪镇镇区南侧上跨103省道快速路后设高架桥一直往东，沿310省道复线的东侧布线，经李塘、王店东侧继续往南。终点在甬金高速东阳互通和义乌互通中间，修建廿三里枢纽连接甬金高速。

这个方案线路全长22.16公里，设计时速为100公里，因为里程比较短，不考虑设置服务区。全程除了后宅和廿三里两个枢纽式互通，还分别在苏街、堂阁、苏溪和王店设置了4处一般式互通立交桥，共有4处互通收费站。

为更好地服务“义乌港”，还设置了疏港高速公路连接线，路线起于西城路与环城北路交叉处，往北经过前店、堂阁东侧，与疏港高速公路堂阁互通衔接，路线长约1.11公里。

义乌市交通局一位负责人透露，虽然推荐方案获得专家组的认可，但还需要多次论证、审查，才能确定最终的建设方案。