云南公投公告显示：武定到昆明高速公路10月26日(本周六)上午10点开通，此高速公路为经营性收费公路，收费年限为30年，实行五车型分类收费，货车计重收费。

　　   富民16公里大坡请提高警惕

　　  前段时间，本报记者沿着武昆高速体验了一圈。从昆明西二环小屯立交上层出发，向普吉方向行驶，是一段4.5公里的城市高架路，经普吉立交，上坡向位于山顶的乌龟山立交行驶3公里多。在这个制高点，你就要开始走一段16公里的长坡到富民县，这段长坡先是500多米长的西游洞特大桥，紧接着是1400多米长的象鼻岭隧道，再往下是14公里的连续下坡，在中段有1条自救匝道。大货车需要特别小心，坡度达到4%-5%，是一个容易使刹车失灵，酿成事故的长坡。

　　  在富民县，设置了20个车道的昆明西北收费站，有1条ETC车道，再往禄劝方向行驶，整条道路的坡度平缓、线路弯道不大，经过多个隧道，其中最长的麻地箐隧道3000多米。前往禄劝县，需在禄金立交或武定立交下武昆高速，再行驶108国道10公里左右即可到达。

　　  64公里的武昆高速，仅需40分钟就可跑通，比起仅有80公里的老武昆二级路，由于其路况较差，需3小时才能抵达，武昆高速节约2个多小时的时间。

　　  按新建成高速公路标准收费

　　  武昆高速收取通行费已经得到省政府的批准，从10月26日上午10点开通即收取通行费。省政府批复的收费标准是：收费年限为30年，实行五车型分类收费，货车计重收费，基本费率标准为：普通路段客车0.5元/车公里，货车0.09元/吨公里，500米以上桥隧客车1.4元/车公里、货车0.23元/吨公里。

　　  武昆高速与永武高速联网收费，而永武高速对客车按车型收费的基本费率是0.43元/车公里，货车计重收费的基本费率是0.08元/吨公里，桥隧里程与普通路段同等收费标准。

　　  为什么武昆高速的收费标准要高一点呢?据介绍，这是按照《云南省人民政府关于完善经营性高速公路定价机制有关事项的通知》来确定的，通知中规定：按照“一路一测、桥隧分开、还本付息、投资回报”原则，2013年1月1日以后建成通车的经营性高速公路的收费标准为：普通路段基本费率不超过客车0.5元/车公里、货车0.09元/吨公里，500米以上桥梁隧道基本费率不超过客车1.4元/车公里，货车0.23元/吨公里。若需高出以上标准的，按照有关规定另行听证。

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　　    从小屯立交到西北三环无需缴费

　　  武昆高速主线收费站建设在富民立交附近，其余收费站均设置在匝道。从目前的设置情况看，从西二环的小屯立交到武昆高速的普吉立交之间是无需缴费的，但过了普吉立交上乌龟山立交，就需缴费了。

　　  目前，与武昆高速在乌龟山立交互通的西北绕城高速尚未通车，西北绕城高速的主线收费站设置在大波村附近，其余均为匝道收费站。

　　  预计西北绕城高速不久通车后，从武昆高速在乌龟山立交转入西北绕城高速，无论出主线收费站还是匝道收费站，均需缴费。从小屯立交行驶到富民收费站需拿卡，收费站的北边才是富民出口，所以，进入收费站内的车辆均需缴费。