今年上半年，厦金航线出入境旅客人数为604507人次，同比下降了11.06%。除两岸定期空中航班对“小三通”航线替代效应开始显现外，厦金航线“小三通”夜航客少，进入金门的陆客团队并没有预期的多。

　　厦金航线2012年、2013年1-7月客流量对比

　　时间 　　　人数 　　　　时间 　　　　人数 　　同比

　　2013年1月 　87006　　 2012年1月　　 94739 　下降8.16%

　　2013年2月　 91986　　 2012年2月　　 89030　 上涨3.32%

　　2013年3月　 106420　　2012年3月　　 113661　 下降6.37%

　　2013年4月　　116364　　 2012年4月　　 146559 　下降20.6%

　　2013年5月　　101173　　 2012年5月　　 127887 　下降20.89%

　　2013年6月　　 101558　　2012年6月　　 112138 下降9.43%

　　2013年7月　　 107642　　2012年7月　　 125936 下降14.53%

 　　刚刚过去的7月，厦金航线出入境旅客人数为107642人次，去年同期为125936人次，减少14.53%。而在今年上半年，厦金航线出入境旅客人数为604507人次，同比下降了11.06%。除2月份，今年上半年每月出入境旅客人数同比均出现下降。

　　根据统计，在今年上半年诸月中，厦金航线4月、5月出入境旅客人数分别为116364人次和101173人次，同比下降分别达20.6%和20.89%。厦金航线2月出入境旅客人数为91986人次，同比上涨仅为3.32%。

　　据业内人士分析，造成厦金航线吞吐量下降的主要原因有———随着福建省外两岸直航优惠加大及航班密集度越来越高，分流了部分旅游团队，产生了两岸定期空中航班对“小三通”航线替代效应，这些旅游团队也正是厦金航线的主力。对于那些需要赶时间或嫌旅途中转麻烦的台湾旅客，也会选择直接搭乘两岸定期空中航班，不必像以往那样经金门中转。

　　在交通影响上，今年因疏港路下穿仙岳路通道工程重点施工，东渡路部分点段实行临时封闭，影响前往东渡邮轮码头厦金航线的旅客出行，部分旅客转向其他渠道。

　　此外，今年以来，各地政府出行团队减少，台湾前往大陆参加庙会、祭祖的各种团队也相应减少，使厦金航线客流量相应减少。

　　值得关注的是，来自客运公司的分析，厦金航线去年6月17日开通夜航，但今年以来，夜航航班客流量不升反而下降。由于夜间并无航班来往金门与台岛，夜航金门旅客须在金门过夜，目前，夜间进入金门的陆客团队并没有预期的多。

　　另据台湾两岸旅游品牌营销传播联盟执行长杨再平透露，有听说金门往来台岛的航班将提价，届时，经“小三通”前往台岛的费用将与两岸空中直航费用相差无几，也会影响到旅客的出行选择。(陈凌)