全国18家主流媒体合作打造高铁旅游优质宣传平台
2013-01-28 来源:华西都市报
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【导读】最快明年年底,作为沪蓉高铁重要组成部分的成渝客运专线将开通运行,届时从成都坐火车到上海只需要10个小时左右。加上目前正在修建的成都-西安客运专线、成都-贵阳客运专线,以及成绵乐客运专线,成都将全面融入全国...
最快明年年底,作为沪蓉高铁重要组成部分的成渝客运专线将开通运行,届时从成都坐火车到上海只需要10个小时左右。加上目前正在修建的成都-西安客运专线、成都-贵阳客运专线,以及成绵乐客运专线,成都将全面融入全国的高铁网络。
经过长达两个多月的沟通,1月24日,华西都市报、广州日报、北京青年报、今晚报、太原晚报、燕赵晚报、济南时报、三秦都市报、郑州晚报、重庆晨报、长江日报、合肥晚报、金陵晚报、江南晚报、东方早报、杭州日报、长沙晚报、深圳晶报等全国18家主流媒体汇聚湖北武汉,抱团合作,为营销高铁沿线主要旅游目的地建立一个优质的宣传平台。
京广深高铁、京沪高铁和沪汉蓉客运专线,成功串起了中国最主要的八大经济文化核心区域。沿线地区经济发展水平较高,并且城市集中,旅游需求旺盛,客源市场庞大。各种旅游资源关联度高、旅游线路组合性与融合性强。
18家主流媒体本次合作的主题定为“美丽中国新快线”,将依托这三条中国最主要高铁线的交通优势,以及各媒体的宣传优势,大力推进沿线地区旅游资源的合作和旅游市场的推广,共同打造国内一流、国际知名的“旅游黄金通道”。
经过长达两个多月的沟通,1月24日,华西都市报、广州日报、北京青年报、今晚报、太原晚报、燕赵晚报、济南时报、三秦都市报、郑州晚报、重庆晨报、长江日报、合肥晚报、金陵晚报、江南晚报、东方早报、杭州日报、长沙晚报、深圳晶报等全国18家主流媒体汇聚湖北武汉,抱团合作,为营销高铁沿线主要旅游目的地建立一个优质的宣传平台。
京广深高铁、京沪高铁和沪汉蓉客运专线,成功串起了中国最主要的八大经济文化核心区域。沿线地区经济发展水平较高,并且城市集中,旅游需求旺盛,客源市场庞大。各种旅游资源关联度高、旅游线路组合性与融合性强。
18家主流媒体本次合作的主题定为“美丽中国新快线”,将依托这三条中国最主要高铁线的交通优势,以及各媒体的宣传优势,大力推进沿线地区旅游资源的合作和旅游市场的推广,共同打造国内一流、国际知名的“旅游黄金通道”。
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