2020年双流机场将跻身全球30强
2012-12-25 来源:华西都市报
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【导读】昨日,省政府办公厅下发加快四川民航业发展的意见,我省民航将建“一枢纽三网络”,即成都双流国际机场国家级国际航空枢纽和省际航线网络、国内大中城市干线网络、国际航线网络。 到2020年,预计成都双流...
昨日,省政府办公厅下发加快四川民航业发展的意见,我省民航将建“一枢纽三网络”,即成都双流国际机场国家级国际航空枢纽和省际航线网络、国内大中城市干线网络、国际航线网络。
到2020年,预计成都双流国际机场旅客吞吐量达到6300万人次,货邮吞吐量110万吨,争取客、货吞吐量进入世界机场前30位,成为亚太地区重要的国际航空客货集散中心,世界大型枢纽机场之一,跻身世界知名机场行列。
今后,我省将统筹规划机场基础设施建设,全省民用机场(包括空域管制)发展整体规划,由省政府组织成都军区空军、民航西南地区管理局等单位编制和修订,减少噪声对居民生活的影响。民用机场和空管、航油及相关配套设施建设项目,土地按行政划拨方式提供、优先安排。成都将开通更多国际长程直飞航线,加密干线,扩展支线。省内支线机场和支线航班将由地方政府补贴,支持支线运营,降低支线运价。
到2020年,预计成都双流国际机场旅客吞吐量达到6300万人次,货邮吞吐量110万吨,争取客、货吞吐量进入世界机场前30位,成为亚太地区重要的国际航空客货集散中心,世界大型枢纽机场之一,跻身世界知名机场行列。
今后,我省将统筹规划机场基础设施建设,全省民用机场(包括空域管制)发展整体规划,由省政府组织成都军区空军、民航西南地区管理局等单位编制和修订,减少噪声对居民生活的影响。民用机场和空管、航油及相关配套设施建设项目,土地按行政划拨方式提供、优先安排。成都将开通更多国际长程直飞航线,加密干线,扩展支线。省内支线机场和支线航班将由地方政府补贴,支持支线运营,降低支线运价。
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