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OAG 对欧盟排放交易体系的分析表明机票价格将进一步上涨

2012-01-09 来源: OAG
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【导读】深度报告探讨了欧盟排放交易体系对航空运营商、机场与更广阔的欧洲经济体可能造成的局面和影响伦敦2012年1月9日电 /美通社亚洲/ -- 全球航空情报领先供应商、UBM Aviation 旗下品牌 OAG 今天发布了其系列《航空市场...

  深度报告探讨了欧盟排放交易体系对航空运营商、机场与更广阔的欧洲经济体可能造成的局面和影响

  伦敦2012年1月9日电 /美通社亚洲/ -- 全球航空情报领先供应商、UBM Aviation 旗下品牌 OAG 今天发布了其系列《航空市场报告》的最新报告。这份新报告探讨了欧盟排放交易体系(Emission Trading Scheme,简称 ETS)对航空业可能带来的影响。在欧洲境内运行航班的航空公司将于本月(2012年1月)开始被纳入欧盟排放交易体系计划。

  (图标:http://photos.prnewswire.com/prnh/20110908/NY64578LOGO )

  欧盟 ETS 如今在30个国家(包括27个欧盟成员国加上冰岛列支敦士登挪威)运行。此次拓展至覆盖航空业的二氧化碳排放,强迫近500家载客航空公司加入该体系。OAG 对 ETS 进行的分析计算表明,预计将增加的35亿欧元航空业运营成本可能导致主要长途航线的旅客票价上涨5.2%。

  将航空业纳入排放交易体系一直备受争议。除了航空公司集团和个别国家公开表示反对该计划之外,美国众议院(2011年10月24日)通过了一项议案,禁止美国航空企业参与这项欧盟计划。UBM Aviation 执行副总裁 John Grant 表示:“2012年航空公司只有两种情形,要么支付 ETS 费用,要么使用欧盟之外的中转停留点来减少支出。这将不仅显著增加航空公司的运营成本,而且极有可能减缓甚至在极端情况下摧毁推动欧盟经济增长的机场网络。”

  欧盟排放交易体系对航空业潜在影响的详细分析现在可通过登录 www.oagaviation.com/ets 下载查看。

  致编者:

  OAG 简介

  UBM Aviation 旗下品牌 OAG 是值得信赖的航空信息和分析服务提供商,其数据来源于 OAG 的综合性专有航空公司时刻表、航班状态、机队、MRO(维护、修理及大修)和货运物流数据库。该公司的航空公司时刻表数据库包含关于1000多家航空公司和4000多家机场的未来和历史航班详情。其综合的数据为全球分销系统和旅游门户网站服务,并为全球很多航空公司、机场、空中交通管制系统、飞机制造商和政府机构的内部系统提供支持。垂询详情,请访问:www.oag.com。

  UBM Aviation 简介

  UBM 旗下子公司 UBM Aviation 通过其产品和服务组合将航空旅行和运输的买方和卖方聚集在一起。该公司专注于提供与全球航空业相关的数据、分析、咨询服务、活动和媒体。该公司的领先品牌包括航空数据和分析的官方提供商 OAG;领先的空运行业解决方案供应商 OAG Cargo;世界著名的机场航线发展论坛、营销和交际活动提供商 Routes;领先的航线发展咨询公司Airport Strategy & Marketing (ASM);国际性航空展会计划,包括 Airline Purchasing & Maintenance Expo and Conferences 以及必读航空出版物,如 Aircraft Technology Engineering & Maintenance 和 Airline Fleet Management。垂询详情,请访问:www.ubmaviation.com。

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