导读：作为“中国最佳旅游城市”，成都的美景美食文化等方面逐渐深入人心，并已逐步由旅游“中转站”演变为旅游“目的地”，其国际影响力也在不断提升。不仅如此，四川省旅游大省得天独厚的旅游资源，使得越来越多的中外游客对成都、对四川趋之若鹜。

　　作为“中国最佳旅游城市”，成都的美景美食文化等方面逐渐深入人心，并已逐步由旅游“中转站”演变为旅游“目的地”，其国际影响力也在不断提升。不仅如此，四川省旅游大省得天独厚的旅游资源，使得越来越多的中外游客对成都、对四川趋之若鹜。

　　随着旅客对出行需求和航空服务的提高，作为中西部机场的领头羊，双流机场在今年实现了“开门红”，并为打造国家级航空枢纽、进入世界机场前50名奠定了良好基础。

　　软硬设施齐抓

　　去年在世界机场排名第53位

　　业内人士分析，航空的快速发展，得益于成都旅游、会展、商贸等行业的大发展，以及机场航线不断拓宽、硬件设施持续完善等方面。据了解，虽然春运期间双流机场的航班起降架次多、旅客流量大，但双流机场及时采取有力措施，全力确保春运安全有序。因而，春运期间，没发生因机场原因导致旅客出行难及滞留现象，圆满完成了今年春运任务，实现了良好的社会效益和经济效益。

　　据了解，在春运期间，双流机场共安全保障航班起降达26287架次，平均每天达657架次，航班总量比去年同期增加了3685架次，增长率达16.3%；安全运送中外旅客达350万人次，平均每天达8.74万人次，同比增加了38万人次，增长率达12.32%。

　　在去年的整体吞吐量方面，成都一跃成为“航空第四城”。而在不久前民航局的工作报告中，更是首次将成都双流机场同北京、上海、广州三大机场并列为同类型的国家级航空枢纽。这意味着，成都双流机场已成为继北京、上海、广州三大机场之后，第四个“国家级航空枢纽”的首选。

　　近年来，成都在旅游、经济、会展多方面的快速发展，大力促进了航空运输。据了解，去年，成都双流机场在世界机场的排名为53名，2012年春运的“强势”开头，意味着双流机场有望在今年跨入世界机场50强的行列。

　　航线网络拓宽

　　机场T2航站楼今年建成投用

　　近年来成都双流机场在原有航线基础上先后引入了日本全日空航空、阿联酋阿提哈德航空、美国联合包裹（UPS）、美国联邦快递（FEDEX）等多家客货航空公司。新增加了成都至东京成田、阿布扎比、班加罗尔等定期国际直达客运航线；新开通了成都—卢森堡—布拉格、维也纳—米兰—成都、新西伯利亚—法兰克福—成都、首尔—成都—新加坡—首尔、科隆—成都、华沙—成都、阿拉木图—成都—上海—芝加哥—纽约等多条国际直达货运航线，新开辟了嘉峪关、日喀则、喀什、赤峰、鄂尔多斯等国内通航城市。

　　目前，成都共通航128个城市，其中国内城市83个，国际城市31个，地区城市4个，通程值机国际城市10个；共47家航空公司运营，其中国内航空公司25家，国际航空公司15家，地区航空公司7家；通航航线178条，其中国内航线129条，国际航线33条，地区航线5条，通程值机国际航线11条，数量高居中西部机场首位。

　　如今，成都飞往台北，以及阿姆斯特丹、阿布扎比、东京、首尔、曼谷、吉隆坡、班加罗尔、新加坡等主要城市均实现了直航，成都至北京、上海、广州、香港、深圳、昆明、西安、杭州等地的航线也实现航班高密度覆盖。今年成都双流机场T2航站楼将建成投用，投用后两座航站楼的面积将达到50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次的需求。