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交通部官员:“春运”与外国客运无可比性

2012-01-17 来源:人民网
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【导读】【徐亚华】:广大网友大家下午好,非常高兴来到人民网就道路春运的有关问题和大家一起交流,并回答大家关心的一些问题,大家对春运当中遇到什么问题,希望和大家踊跃提出问题,我很愿意回答大家的问题。多项措施保障...

  【徐亚华】:广大网友大家下午好,非常高兴来到人民网就道路春运的有关问题和大家一起交流,并回答大家关心的一些问题,大家对春运当中遇到什么问题,希望和大家踊跃提出问题,我很愿意回答大家的问题。

  多项措施保障民众及时、平安回家

  [网友蓝染]:今年春运道路、水路的运输量就占到今年客运量的92%,运输保障尤为重要。在部署春运工作时,交通运输部要求做好春运的各项保障工作,要保证人民群众能及时、平安回家过年,绝不能让旅客滞留客运站。要实现这样的目标,交通运输部门都有哪些保障措施?

  【徐亚华】:今年全国春运客运量将达到31.45亿人次,首次突破30亿人次,将创造新的记录。这也是对一年一度全国交通系统的严峻考验,考验交通运输的服务能力和服务水平。

  春运期间,全国道路旅客运输量为28.45亿人次,同比增长约9.5%,水路客运量将达到4350万人次,同比增长3%。道路客运量增长幅度比较大,我们分析,主要是四个方面的原因:一是2011年我国经济形势很好,城乡居民收入水平提高,人民出行的频次明显增加;二是随着农村公路的发展,很多地方已经实现了村村通客车,很多地方积极推动城乡客运一体化发展,农民群众出行更加方便,所以农村的客运量大幅度增加。三是旅游客运量增长比较快,据国家旅游局预测,春节假日期间,旅游客运量同比增长8-15%。四是随着高铁和动车组发展,铁路部门将继续采取保长途甩短徒和增开直达临客列车等措施,使部分中短途客流转向道路运输,同时道路客运的集疏运任务更为繁重。

  为了做好春运工作,交通运输部门早部署早安排,进行了层层动员。

  为了保证人民群众能够及时平安回家过年,不让旅客滞留在客运站,我们采取了以下几方面的措施:一是提高客运班车的实载率。春运期间,全国道路运输系统每天投入84万辆营运客车,日均发班260万个班次,最大限度地满足旅客出行的需要,这些客运班车平常时间实载率在50-60%左右,春运期间将提高到60%以上,高峰期要达到80%甚至满载。

  二是组织加班车。根据客流变化情况及时调整班次密度,科学制定加班车运输计划。在正常班车不能满足客流的情况下,及时开加班车。北京市今年计划开5055个加班车,对客流量比较大的短途客运线路,实行不定时、不定班的滚动循环发班,由经营者根据客流情况调整发班密度。

  三是组织包车直达运输。鼓励运输企业深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散地,为农民工、学生销售团体票,组织包车直达运输,可以减少旅客中转。江西省今年计划将提供3万个包车服务,全力满足农民工返乡返岗的运输需求。

  四是加强应急运输组织。各级交通运输部门都制定了道路运输应急预案,对当地企事业单位的非营运客车,事先进行调查摸底,制定非营运客车调用的计划,在应急的情况下,有计划、有组织的抽调部分非营运客车参加中短途运输。同时,也都建立了应急运输保障体系,建立了应急运输保障车队,处于应急准备状态,随时执行应急任务。同时,还建立了地区之间的支援机制,由运力相对宽松的地方支援运力紧张的地方,科学调配运力,确保不滞留旅客。

  五是做好运输衔接工作。与铁路部门建立联系,及时了解铁路临客开行信息并调整运营计划。加强客运班车和城市公交与铁路、水路、民航等运输方式的衔接,方便旅客中转,及时疏散长途旅客。

  主要是采取这些方面的措施。

  完善应急预案,妥善应对恶劣天气影响

  [网友谷冬狮]:根据气象部门的预报情况,今年春节前部分地区会有大雪天气,2008年的冰冻雨雪灾害给全国人民都留下了深刻的印象,交通运输部门如何避免2008年那样的情况发生?都有哪些预警方案和应急措施?

  【徐亚华】:今年的春运期间,正好是三九、四九的时节,天气寒冷,部分地区将会出现大雾和雨雪天气,有些地方还可能发生降雪、降温的天气,这种天气情况将伴随整个春运过程,路面结冰、湿滑以及因大雪造成大路封闭等情况,对道路造成很大的压力,容易造成长途旅客滞留,还有最大的影响是增加了道路的险情,容易发生交通事故。每年一些地方发生春运大的客运交通事故,往往与天气有很大的关系。

  针对春运期间冰冻雨雪大雾等天气,可能对春运工作造成的不利影响,各级交通运输部门和道路运输企业认真总结近几年特别是2008年冰冻雨雪天气条件下应急运输工作经验,完善应急预案,落实各项措施,妥善应对恶劣天气影响。

  主要的措施有这么几方面:一是交通部门加强与气象部门建立信息互通机制,及时掌握天气变化情况,密切关注气象部门发布的气象预警信息,全面做好公路交通气象预报和公路路况出行信息发布工作,及时发布预警预报信息,并提前进行部署,而且与公安部门及时沟通道路交通通行及交通管制的情况,及时掌握高速公路通堵信息,及时通知各个客运站、客运企业做好运输组织工作。

  二是保障道路畅通。各级公路管理部门组建强有力的公路保畅的应急队伍,加强除雪、除冰设备和物资配备,及时清除路面冰雪,做到以雪为令,快速反应,保障有力,有的地方做到高速公路小雪即下即除,大雪清除不超过4个小时,特大暴雪不过夜,全面保障公路畅通。有的地方,公路部门加大路况的巡查力度,确保雪后六个小时和雪天白天具备道路开通的条件,加强路政的巡查,每个路段每天都有路政的巡查。

  三是提高收费站的放行速度,加强服务区的监管,确保公共服务设施24小时开放、超市24小时营业,全天候提供开水服务。

  四是提高应急运输服务水平。遇到恶劣天气,及时启动应急预案,向公众发布班次调整和公路通阻的信息,客运企业、客运站、服务区配备必要的预防设备及饮食生活用品,做好车辆行驶途中和在区内滞留旅客防寒、防冻、防滑、防雾等安全预防工作,要求客运站为后车旅客开放候车室,为候车旅客提供必要的防寒物资、食品,确保旅客不受冻、不挨饿。加强长途客运车辆的管理,告知驾驶员注意行车安全,必要时采取警车开道、撒盐除冰、限速行驶等措施,确保冰雪路面情况下的公路客运的安全。

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