昨天，市规划局“海湾公园—老铁路—厦大滨海步道系统规划”出炉，全长共7.07公里，分3种形式共5段，进行全天候步道设计。

第一段：厦大白城到沙坡尾，最复杂、最有风情，将建双层观景廊架。

将从胡里山炮台的木栈道开始连接，海边拓出一条步行道，连通到厦门大学南门。紧接着从演武大桥底下“钻”过，沿海洋三所外侧散步，再下穿演武大桥，到达中华儿女美术馆，最后下穿成功大道，继续往前，接老铁路公园，途经思明区政府。

沿途设有4个景观节点，9个观景平台，7个廊架。特别值得一提的是，规划方案设计一座人行拱桥，跨过沙坡尾避风港，将成为最大的亮点。

第二段：老铁路至厦门港，一段不靠海，一段靠海，将建空中走廊。

到了思明区政府之后继续往前，经过卧岩滩广场，到达厦门第一广场，经温德姆酒店，接着过地下通道，到达厦门港沿海人行道。

第三段：轮渡，建造风帆造型廊架，随时准备“起航”。

依托轮渡海边的步行道，遇到轮渡码头后，绕着轮渡码头外围而过。

第四段：轮渡码头至海湾公园，将建双层观景长廊，美丽海景尽收眼底。

从第一码头BRT站开始，串起四大码头：厦门海洋管理公务码头、海关码头、环卫码头、西堤码头到公安边防码头。

第五段：海湾公园。和轮渡一样，这里离海最近，海景一览无余，将建风帆造型的廊架，体现滨海风情。

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来源：厦门商报

全长7.07公里，沿途可观赏老铁路、鹭江道、鼓浪屿、演武大桥等。您若对这条步行道有什么建议，可拨打商报热线8080000告诉我们。

在不久的将来，厦门将建设一条全长7.07公里的环海步行道。您可以从海湾公园出发，一路步行至厦大，不用怕被日晒，更不用怕被雨淋，因为整条步行道将设置遮雨棚。

今天，厦门市规划局通过媒体向全社会公示“海湾公园—老铁路—厦大步行道”的概念性规划，并征集市民的意见和建议。如果您对这条步行道有什么想法，欢迎拨打商报新闻热线8080000告诉我们，我们将把相关的意见和建议及时反馈给规划部门。

3种建筑风格并存

“海湾公园—老铁路—厦大规划步行道”全长共7.07公里，全线分3种形式共5段进行全天候步行道设计。

第一种形式为风帆造型廊架，体现滨海风情，应用于厦大白城至老铁路段、轮渡码头段和海湾公园段。

第二种形式为空中走廊，使人行游览步道和车行道分离，应用于老铁路至厦门港段。

第三种形式为双层观景廊架，将美丽的海景尽收眼底，应用于海湾公园至轮渡码头段。

记者看到，这条步行道所经之处，几乎可以说是厦门最美的海岸线，沿途可观赏海湾公园、老铁路、鹭江道、鼓浪屿、演武大桥、厦门大学等美丽风景。

步行道设置遮雨棚

市规划局表示，步道的设计主要考虑两个因素，一是利用既有道路进行改造，二是根据不同区域的环境特色进行设计。区域环境特色不同，所采用的设计方案和建造材料也将不同。

“整条步行道都将设置遮雨棚，市民和游客在观光时不必担心被日晒和雨淋，并且步行道和机动车道是相互独立的。”有关负责人说。

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多条步行道正在规划

今年，厦门被列为全国第二批“城市步行和自行车交通系统示范项目”候选城市，厦门市政府将步行系统改善作为2011年五大战役的重要工作内容之一。

市规划局表示，目前还有多条人行步道正在规划当中。总体来讲，我市将根据连通性、多样性、安全性、便利性、可行性等原则，构建与现代化国际港口风景旅游城市发展相适应，与公共交通良好衔接，管理有序的高效、低成本、安全、便捷的步行系统。